От чего запитать автомагнитолу дома. Инструкция как подключить магнитолу к блоку питания. Осмотр и выявление неисправностей блока питания

В данной статье будет рассмотрено, как автомагнитолу подключить дома, а не в машине. На самом деле сложного в процедуре нет ничего. Но потребуется наличие некоторых устройств, о которых пойдет речь ниже. Автомобильные магнитолы способны обеспечить высокое качество звучания, которое не идет в сравнение с большей частью усилителей, производимых непосредственно для использования дома.

Кроме того, в любых автомагнитолах имеется возможность подключить внешний источник сигнала (телевизор, компьютер, телефон). А также устройство для воспроизведения (сабвуфер). Но не все магнитолы, к сожалению, позволяют проводить подключение сабвуферов. Этот вопрос будет рассмотрен ниже.

Что потребуется для проведения подключения?

Первое, что необходимо, так это блок питания для автомагнитолы. Он должен соответствовать всем требованиям, которые будут рассмотрены в этой статье. Также желательно наличие качественной акустической системы. Не забывайте, что у магнитол четырехканальный выход. Следовательно, без труда можно сделать систему 5.1 - две колонки с фронта, две сзади и сабвуфер. Конечно, потребуется наличие проводов для подключения конкретной магнитолы.

Для нормальной эксплуатации необходимо, чтобы магнитола была смонтирована аккуратно, желательно в одном корпусе с блоком питания. Изготовить его можно из любого материала, но проще будет работать с деревом. После изготовления корпуса можно заняться его оформлением, чтобы достичь максимальной гармонии. Идеально, если вся акустика, корпус с блоком питания и магнитолой будут иметь одинаковый дизайн.

Требования к питанию

Стоит отметить, что перед тем, как автомагнитолу подключить дома, нужно определиться с питанием. Важный параметр один - выходной При высокой громкости потребление магнитофона увеличивается, следовательно, потребуется мощный Неплохой вариант - это тот, который устанавливается в компьютерных блоках питания. К тому же у него имеется принудительное охлаждение, не требуется дополнительная фильтрация выходного тока.

Если же собираетесь самостоятельно изготовить блок питания, то необходимо, чтобы он выдавал ток до 6 Ампер. Этого значения окажется достаточно, чтобы автомагнитола работала стабильно. Правда, если потребуется подключать усилитель сабвуфера, то нужно действовать исходя из ситуации, а именно - от потребляемого тока устройства. Блок питания для автомагнитолы должен иметь качественное охлаждение как естественное, так и принудительное. В противном случае выйдут из строя полупроводниковые элементы.

Требования к акустике

Теперь немного о динамиках, так как автомагнитолу подключить дома без нее невозможно. Обратите внимание на то, какие сопротивление динамиков можно подключать к выходу магнитолы. Как правило, оно равно 4 Ом, этот стандарт давно используется. Следовательно, включение 8-Омной нагрузки не даст ожидаемых результатов. Звучание будет совершенно иным, громкость окажется маленькой.

Каждый динамик необходимо расположить в отдельном коробе. Причем желательно, чтобы в одном корпусе находилось по три устройства воспроизведения - для средних, низких, высоких частот. Конечно, низкие частоты будут, но не настолько эффектные, как при использовании сабвуфера. И не забывайте о резонаторах, от них зависит качество звука.

Подключение сабвуфера

С его помощью отсекается от звука все, что не входит в интервал 20-60 Гц, например (регулировка производится на самом усилителе). Затем сигнал поступает на В зависимости от производителя, их может быть несколько. Но зачастую ставится только одна микросхема. Так как подключить автомагнитолу Pioneer несложно было, давайте разберемся, что происходит при усилении сигнала дальше. Нет в нем необходимости разбивать на каналы (усилитель работает в режиме «моно»), то микросхема включается по мостовой схеме. Это позволяет увеличить выходную мощность вдвое. Следовательно, подключить сабвуфер можно и не только при наличии разъема для него. Главное - знать суть процессов, протекающих в системе этих устройств.

Выводы

Теперь вы знаете, как автомагнитолу подключить дома, какие для этого необходимы принадлежности, а также основные требования ко всем узлам. Для улучшения звучания акустики нужно подбирать объем сабвуфера исходя из размеров комнаты, в которой он будет установлен. И, конечно же, соблюдайте технику электробезопасности.

Подключение автомагнитолы к блоку питания компьютера, тема достаточно интересная. У многих не опытных пользователей возникает вопрос, как подключить магнитолу через блок питания. На практике схема подключения предельная проста.

Преимущества подключения магнитолы к блоку питания компьютера или ноутбука

Даже самая простая и дешевая автомагнитола, подключенная к БП обеспечит более качественный и сильный звук в сравнении со множеством современных музыкальных центров. Немало важным фактором является ценовая выгода. Подавляющее большинство качественных звуковых центров «влетят в копеечку», в то время как более качественный звук от подключенной к блоку питания автомагнитолы будет бюджетной заменой.

Оборудование, необходимое для работы

Исходя из выше сказанного, не трудно догадаться, что список будет содержать в себе только нужные детали:

  • Блок питания компьютера (ноутбука).
  • Автомагнитола.
  • Колонки.

Требования к БП

Для подключения автомагнитолы подойдет любой блок питания АТ или АТХ. Данный вид БП можно:

  • Собрать самостоятельно при помощи купленных деталей или разобрав старые ПК.
  • Приобрести старый блок питания с рук.
  • При наличии старого компьютера, можно извлечь БП из него.
  • Купить в магазине.

Блок питания можно с легкостью найти в частных сервисах, занимающихся ремонтом компьютеров. Но в таком случае нужно быть предельно внимательным, так как далеко не все сервисы продают рабочие блоки питания.

Помимо этого перед покупкой БП должен иметь мощность не менее 300W, давал постоянный ток не ниже 12А и по линии не менее 12В.

Основные отличия блоков питания АТ и АТХ

Главным отличием блока питания АТ является наличие напряжения при подключении к сети. Имеется четыре вида проводов:

  • Желтый провод. Подается +12В.
  • Красный провод. На него выходит +5В.
  • Для этих проводов имеется два черных провода. На них подается -12В и -5В соответственно.

Блок питания АТХ имеет кардинальное отличие. Он имеет дополнительный БП на 5В. Данный блок питания работает при подключении к сети, но он не подает напряжения на выше описанные провода (как в блоке питания АТ). Для того чтобы получить напряжение на выходе, нужно поставить перемычку на черные и зеленые провода в основном разъеме. В компьютере эту функцию выполняет материнская плата, но поскольку ее здесь нет, другого выхода не остается.

Подготовка к эксплуатации блока питания

Перед использованием блока питания от ПК будет не лишним разобрать его, почистить от скопившейся пыли, проверить качество контактов, а так же конденсаторов. Обнаруженные неполадки необходимо устранить. После всех выше перечисленных БП готов к работе.

Выбор автомагнитолы

Предпочтительнее остановить свой выбор DIN магнитоле. Не обязательно выбирать дорогой вариант, подойдет бюджетный. Все равно выдаваемый звук будет качественнее, чем у музыкального центра.

Выбор музыкальных колонок

Первоочередностью задачи является выбор колонок с сопротивлением 4 Ом. Данный вариант будет универсальным, так как большее сопротивление снизит громкость динамиков. Качественная акустика обеспечит лучшее звучание. Поскольку автомагнитола имеет 4 канала, оптимальным вариантом будет использование двух передних и двух задних колонок для обеспечения объемности звука.

Как подключить магнитолу от компьютерного блока питания?

После всех выше описанных приготовлений, процесс подключения будет предельно простым и не займет много времени. Рассмотрим поэтапное подключение БП:

  1. В первую очередь нужно убрать DIN разъем у автомагнитолы (отрезать). Подготовить провода к подключению магнитолы к сети, провода колонок к соединению с магнитолой. Зачистить отрезанные от разъема DIN провода для дальнейшего соединения с блоком питания компьютера.
  2. В отсутствии схемы нельзя подключить магнитолу через блок питания компьютера. Она представлена на фото. Одним из самых удобных для подключения является разъем для жестких дисков. Это 4-х контактный разъем с проводами красного, желтого и черного цвета.
  3. Если блок питания в будущем будет использован только для обслуживания автомагнитолы, то можно припаять зачищенные контакты. Для многофункционального использования блока можно сделать переходник, тогда автомагнитолу можно будет на время использования подключать к ПК.
  4. При соединении проводов необходимо пользоваться следующим правилом: красный (+) провод автомагнитолы соединиться с желтым проводом блока питания, черный (-) провод устройства может подключатся к любому черному проводу от БП.
  5. При стационарном запуске блока питания очень важно замкнуть цепь в разъеме, от которого питается материнская плата. Используя перемычку из зачищенного провода, замкнуть зеленый и любой черный провода (для создания заземления). Необходимо надежно закрепить этот провод, поскольку малейшая отхождение контактов разомкнет цепь.
  6. На большинстве блоков питания есть кнопка включения/выключения. Она избавит от надобности выключать магнитолу посредством вытаскивания перемычки или розетки из вилки.
  7. Последним этапом станет подключение 4 колонок. Сложностей с этим возникнуть не должно, так как у магнитолы останется такое количество проводов. Для лучшего звучания в каждую колонку лучше всего поместить в деревянную коробку. Так же это придаст более эстетичный внешний вид для самодельного домашнего акустического центра.

Вышеописанный процесс предельно простой для самостоятельного выполнения, но что бы лучше понять как подключить магнитолу дома через блок питания, можно посмотрев следующее видео.

Подключить магнитолу к блоку питания компьютера в домашних условиях легко, самое главное следовать всем вышеперечисленным инструкциям. Пользоваться схемами, обозначающими каждый провод. В инструкции указаны стандартные цвета проводов по их назначению. Но у определенной модели автомагнитолы или блока питания они могут отличаться в зависимости от производителя. Поэтому для успешного подключения необходимо проявить максимум внимательности.

Использовать для автомагнитолы компьютерный блок питания (БП) – тема довольно актуальная. Естественно, с функцией электропитания хорошо справляется аккумулятор. Но его приходится часто подзаряжать, если постоянно пользоваться устройством. Источник питания от компьютера помогает решить несколько проблем. В статье рассматривается, какой блок лучше выбрать и как подключить автомагнитолу.

[ Скрыть ]

Какой блок питания нужен для автомагнитолы?

Чтобы магнитола работала через компьютерный БП, нужно, прежде всего, подобрать подходящий источник, с помощью которого она будет питаться. Для этого подойдет блок формата АТ или АТХ.

Возможен любой вариант:

  • взять свой старый компьютер и извлечь из него источник питания;
  • купить на радиорынке дешевый б/у блок;
  • отремонтировать неисправный;
  • собрать БП своими руками.

Блоки АТ и АТХ отличаются следующим:

  1. Чаще всего у АТ нет выходных напряжений и дежурного источника на 5 Вольт. При включении в сеть на выходах выдается + 12В – это желтый провод, +5 В – красный, -12 В и -5 В — два черных. На них сразу появляется напряжение.
  2. У АТХ, наоборот, имеется дежурный БП на 5 В. Он работает постоянно, пока основной БП включен в электросеть с напряжением в 220 В. При этом выходное напряжение не появляется, пока не будут замкнуты черный и зеленый провода на основном разъеме. Если на АТХ поставить между ними перемычку, то напряжение сразу же появится на выходе после появления электрического тока в сети.

Таким образом, нужен такой блок питания для автомагнитолы, мощность которого должна быть не меньше 300 Ватт, можно 350. Важно, чтобы он выдавал постоянный ток не менее 12 А по линии на 12 В.

Руководство по подключению

Перед тем, как начать работу, необходимо проверить БП на работоспособность. Если возникнут проблемы, то нужно его заменить или отремонтировать. Старый блок стоит разобрать и почистить от пыли. Желательно убрать печатную плату и осмотреть контакты на качество пайки. Все найденные дефекты следует исправить.

Важно обратить внимание на конденсаторы выходных выпрямителей: проверить не вздулись ли они, нет ли разрыва засечки. Если обнаружены такие дефекты, конденсаторы следует заменить (автор видео — SABOTAGnick116).

Инструменты и материалы

Чтобы подключить автомагнитолу к БП компьютера, понадобится следующее оборудование и материалы:

  • компьютерный источник питания (300-350 Ватт);
  • провода нужного сечения;
  • динамики или акустические колонки.

Желательно использовать качественную акустику, так как устройство имеет 4-канальный выход, поэтому есть возможность присоединить две передние колонки и две задние.

При выборе динамиков, необходимо обращать внимание на сопротивление. Обычно к выходу автомагнитолы можно подключать динамики сопротивлением 4 Ом. Если взять динамики с 8 Омами, они не будут звучать громко.


Автомагнитола: как подключить самостоятельно к сети 220В

Тюнинг и улучшения любимого транспортного средства всегда вызывают некий трепет в душе любого автовладельца. И один из наиболее эффективных апгрейдов - хорошая «музыка». Разумеется, бывалые водители хорошо знают весь этот процесс от А до Я, так как уже не раз меняли акустическую систему в поисках чего-нибудь лучшего. Но вот что же делать менее опытным автолюбителям, ведь они не знают, как подключить автомагнитолу самостоятельно? Вот именно для них и выложен данный материал. Итак, начнем наш экскурс по теме.

Для правильной работы автомагнитолы нужно следовать предписаниям и инструкциям производителя

Как подключить автомагнитолу Pioneer (Пионер)

Выбор на Pioneer пал неспроста, так как это поистине культовый бренд звукового оборудования, который держит первенство по популярности уже много лет подряд. Именно такая магнитола становится пределом мечтаний рядового владельца четырехколесного друга. Если вы не знаете, как правильно подключить автомагнитолу Пионер (Pioneer), то лучше не экспериментируйте и прислушайтесь к рекомендациям. Во-первых, оптимально производить подключение при помощи стандартного разъема ISO. Впрочем, бывают разные случаи и разные схемы проводки, особенно на старых моделях авто.

Pioneer - поистине культовый бренд звукового оборудования, который держит первенство по популярности уже много лет подряд

На самом деле, алгоритм подключения довольно незатейлив, и все решают цвета оболочек. Более толстый желтый провод - кабель питания, идущий от аккумуляторной батареи, то есть, это «плюс». Стоит помнить, что он должен оснащаться предохранителем, чтобы в случае чего магнитола не сгорела. Имеется в виду штатный предохранитель, интегрированный в систему проводов Pioneer. Лучше сразу раскрутить и проверить целостность предохранителя. Черный утолщенный провод - это «минусовый» кабель, соединенный с массой автомобиля.

Есть еще красный провод, он тоже отвечает за питание, но связан уже с выключателем зажигания. Если его подключить, то музыкой можно будет наслаждаться лишь в пути или на прогреве. Это сделано для того, чтобы аудиосистема в случае забывчивости владельца не разрядила «в дрова» АКБ. Но красный провод можно соединить с желтым, это даст возможность слушать песни в любое время, даже в гараже, во время стоянки.

Риски разряда аккумулятора установщик тогда берет на себя. Необходимо также помнить, что абсолютно все манипуляции с проводкой осуществляются при отключенной АКБ.

Как подключить магнитолу на ВАЗ 2106

При подключении звукового оборудования на вазовскую классику затруднений возникать не должно. Даже если есть проблемы со старыми проводами, нетрудно разузнать, откуда они тянутся, отсеять лишнее от обязательного и все подключить. Даже при использовании прочих марок автомагнитол схема подключения будет ясна. Она, как правило, изображена на наклейке, присутствующей прямо на корпусе, или в сопроводительных документах, лежащих в коробке. Как и в других случаях, питание можно организовать напрямую или через замок зажигания. Обязательным условием также является наличие предохранителя на «плюсовом» кабеле.

Впрочем, в блоке предохранителей «шестерки» и так есть штатный предохранитель № 1 на 16 А, отвечающий за работу магнитолы. Через него также подключаются часы, звуковой сигнал, стоп-сигналы задних фонарей, прикуриватель, салонные фонари в центральных стойках. Поэтому есть смысл сразу проверить как сам предохранитель, так и работоспособность вышеуказанных потребителей электроэнергии. Если в данной цепи есть неисправности, порождающие риск короткого замыкания, следует их устранить. Перед тем, как подключить магнитолу на ВАЗ 2106. заменить и сам предохранитель, поджав хорошенько контакты.

Варианты схемы подключения автомагнитолы

Как было подмечено выше, основная цель установщика - по возможности следовать предписаниям и инструкциям производителя. Основная инструкция - это схема подключения автомагнитолы, которая обычно отличается лишь расцветкой проводов. Тем не менее, они всегда подписаны, благодаря чему очень просто произвести замену старой магнитолы на новую, даже если разъемы не совпадают. В таком случае вполне подойдут старые провода, ведущие к динамикам, антенне, а также сабвуферу и усилителю, если они есть. Не обязательно менять и провода питания, если их состояние не вызывает опасений, черный кабель заземления или массы, он же «ground», также можно оставить прежним. Таким образом, опираясь на цветовую схему подключений, приладить новую магнитолу можно всего лишь за какие-то пять минут.

Этап подключения динамиков

У многих подключение динамиков может вызывать озадаченность. Вполне реальная картина, когда в автомобилях, особенно старых, есть всего два динамика, а схема новенькой автомагнитолы предусматривает наличие как минимум четырех. Не стоит отчаиваться, из любой стереосистемы можно сделать квадросистему. Потребуется лишь выбрать удачные места для врезки. Чаще всего в поле зрения тюнеров попадают дверные карты (передних дверей), но это, скорее, дело фантазии.

Помимо самих динамиков и проводов автолюбители также покупают специальные короба, в которые помещаются динамики. Это и акустический эффект улучшает, и значительно упрощает монтажные работы. Кроме того, необходимо хорошенько упрятать проводку, чтобы ее не было видно, отсутствовал риск перелома жилы, и пассажиры не смогли случайно задеть ее ногами.

Динамики помещают в специальные короба, что улучшает акустический эффект и упрощает монтажные работы

Если за основу взять схему подключения автомагнитолы Pioneer, то дело должно обстоять примерно следующим образом. На правый передний динамик должен идти «плюсовый» серый провод и «минусовый» серо-черный. Левый передний: белый - на «плюс» и бело-черный - на «минус». Правый задний динамик требует фиолетового («+„) и фиолетово-черного (“-») проводов. Ну и левый задний динамик: на него необходимо выделить зеленый и зелено-черный провода, это, соответственно, «плюс» и «минус».

Когда в вашем распоряжении есть всего лишь два динамика, и установка дополнительной пары не планируется, можно легко обыграть этот момент. Для этого необходимо соединить между собой «минусовые» провода левых динамиков, затем то же сделать с «плюсовыми». Подобные манипуляции следует провести с проводами динамиков правой стороны. Все это подключается к двум динамикам. Некоторые практикуют изоляцию проводов для задней пары динамиков, оставляя лишь кабели для фронтальных левого и правого динамика.

Как легко подключить антенну к автомагнитоле

Антенна обычно размещается над лобовым стеклом автомобиля

Возможно, радио за рулем слушают далеко не все, предпочитая музыкальные композиции из собственного архива. Но если вы не против послушать новости или разбавить времяпровождение анекдотами от фм-диджеев, то не забудьте при установке магнитолы подключить антенну. Дело это не сложное. Перед тем, как подключить антенну к автомагнитоле, определитесь, где будет размещаться сама антенна. Обычно для этого выбирают лобовое стекло.

Устройство должно иметь черный «минусовый» кабель, его подключаем к массе автомобиля, проведя аккуратно где-нибудь под обшивкой передней стойки. Другой провод имеет красный (синий) цвет - это «плюс», который идет к магнитоле и соединяется там с соответствующим ему кабелем, например бело-синего цвета. Данное соответствие необходимо проверить по приведенной производителем магнитолы схеме. Штекер антенны вставляется в специальное гнездо на тыльной стороне магнитолы.

Разберемся, как подключить усилитель к автомагнитоле

Здесь потребуется кабель питания усилителя от аккумулятора, предохранитель, провод соединения линейного выхода магнитолы с линейным входом усилителя. Чтобы правильно выбрать провод питания, нужно знать оптимальное сечение. Для этого следует вычесть вероятную силу тока, который будем проходить по нему. Нужно суммировать мощность усилителя, скажем, она составит 400 Вт. Так как КПД данного устройства не превышает 85%, добавляем к результату еще 15%. Получается 470 Вт. Делим это число на 14 (напряжение бортовой сети) и получаем 33,6 А - показатель для выбора провода.

На плюсовый кабель, поближе к самой клемме, устанавливается соответствующий по Амперам предохранитель, помещенный в колбу. Далее нужно взять звуковые провода, которых должно быть столько же, сколько на магнитоле линейных выходов. Каждый выход магнитолы и вход усилителя соединяется отдельным кабелем. Отвечая на вопрос о том, как подключить усилитель к автомагнитоле, нужно обратить внимание на вход Remote с тыльной стороны усилителя. Его следует соединить с синим или сине-белым проводом на магнитоле (тот же, что и на антенну). Усилитель закрепить можно где угодно. Как правило, его размещают в багажнике и проводят туда провод питания из моторного отсека.

«Плюсовый» кабель подключается к контакту «+» или «Batt» на клеммной колодке с 3-мя контактами. «Минусовый» шнур от «минусовой» клеммы АКБ идет на соответствующий контакт, подписанный «-» или «GND». На усилителе есть еще одна колодка - для подключения динамиков. Для каждого динамика там предусмотрено по 2 канала, их можно распределить по паре на каждый динамик (один динамик = один канал). Также можно суммировать контакты каналов путем подключения только «плюса» первого канала и «минуса» второго. После успешного подключения можно проверить работу системы.

Как подключить сабвуфер к автомагнитоле

Затея воплощается в жизнь лишь при наличии усилителя. В таком случае достаточно 2-канального варианта, способного работать в мостовом режиме, то есть передавать поток с левого и правого каналов на один динамик сабвуфера. Необходимо соединить сигнальным (звуковым) кабелем линейные выходы и входы между магнитолой и усилителем. После этого нужно подключить сабвуфер к соответствующим звуковым каналам на усилителе. Если вас интересует, как подключить сабвуфер к автомагнитоле таким образом, чтобы можно было его включать отдельно от магнитолы - в удобное время, то вот подходящее решение. Необходимо провод от Remote подключить к бортовой сети, через отдельную кнопку и минуя магнитолу.

Как можно прозвонить проводку

Бывает так, что подключение произведено правильно, но некоторые элементы отказываются работать или работают некорректно. В таких случаях вполне уместно проверить провода. Если вы не знаете, как прозвонить проводку, то не стоит переживать. Для этого потребуется мультитестер, который продается в любом магазине электроники, не сложно его найти и на рынке. Для работы необходимо выставить режим омметра, взять отдельный провод и соединить его концы со щупами тестера. В случае обрыва прибор покажет слишком большое число или вовсе бесконечность сопротивления. Это буде означать, что кабель необходимо заменить.

Как к автомагнитоле подключить usb

В большинстве случаев современная автомагнитола имеет штатный вход usb, через который можно подключать различные гаджеты. Чаще всего это флеш-накопители. В принципе, сложно не догадаться, как к автомагнитоле подключить юсб, ведь стыковка осуществляется элементарно. Также при помощи шнура можно подключить к магнитоле MP3-плеер, у которого есть выход MicroUSB. В таком случае аудиосистема будет проигрывать треки, сохраненные в памяти плеера. Как вариант можно приобрести FM-трансмиттер, способный проигрывать файлы с USB-накопителя и передавать их по собственной радиоволне на штатный приемник автомагнитолы.

Как подключить флешку к автомагнитоле

К автомагнитоле можно подключить флешку, но иногда между устройствами все же возникает конфликт

Как правило, проблем с подключением флеш-накопителей к магнитоле возникать не должно, разве что имеется в виду старая модель «музыки», которая была еще заточена под кассеты или CD-диски. Перед тем, как подключить флешку к автомагнитоле, необходимо отыскать соответственный разъем, часто он закрыт небольшой крышкой. После стыковки флешки с гнездом происходит синхронизация между магнитолой и накопителем. С этого момента файлы готовы к проигрыванию. Правда, бывают частные случаи, когда магнитола «отказывается» видеть конкретную флешку.

Как подключить автомагнитолу к сети 220 В

Наверняка, многим в голову приходила мысль подключить и слушать любимую магнитолу прямо дома. Но ведь совсем непонятно, как подключить автомагнитолу к сети 220 В, если подобное оборудование работает под напряжением в 12 вольт. В интернете можно найти ряд нестандартных решений такой проблемы. Но наиболее безопасным и рациональным способом является покупка специального драйвера. Это источник бесперебойного питания, который на выходе стабильно дает 12 вольт. Вот и все. Подключаем автомагнитолу в обычном порядке и наслаждаемся музыкой.

Как самому подключить автомагнитолу дома к компьютеру

Помимо вышеуказанного варианта существует и альтернатива в виде подключения аудиосистемы к элементам домашнего ПК. Объяснить, как самому подключить автомагнитолу дома к компьютеру, весьма несложно. Для этого берем обычный блок питания, предназначенный для системного блока компьютера, он должен выдавать 12 В. Лучше всего использовать разъем для подключения жестких дисков. Красный провод - 5 В, желтый - 12 В, а черный - минус. Запуск блока осуществляется при помощи обычной булавки, которой замыкаются определенные контакты штекера для материнской платы.

Как подключить планшет к автомагнитоле

Также к автомагнитоле можно подключить другие гаджеты, которые поддерживают передачу данных через AUX-разъем. Он находится на передней панели практически у любой магнитолы - маленькое отверстие под штекер наушников. Возможно, до этого вы не совсем понимали, как подключить планшет к автомагнитоле, но это потому, что у вас не было соединительного шнура. Таким образом, необходимо подключить разъемы AUX на планшете и магнитоле, запустив при этом штатный проигрыватель на первом и включив питание на второй. В таком случае магнитола будет играть, выполняя роль усилителя.

Через AUX-разъем к автомагнитоле можно подключить планшет при помощи специального шнура

Применив на практике все вышеприведенные рекомендации, вы сможете самостоятельно решить множество вопросов, касающихся подключения как самой автомагнитолы, так и дополнительного оборудования. Если же подобные шаги у вас по-прежнему вызывают страх и опасения, то лучше не мучить себя и обратиться к специалистам.

http://avtomotospec.ru

Штатные магнитолы автомобилей, как правило, не блещут функциональностью и высоким качеством воспроизведения звука. Нередко «родное» головное устройство аудиосистемы не соответствует высоким требованиям владельца. Выход из ситуации один: замена автомагнитолы.

Классификация автомагнитол по размерам

Присутствующие на рынке автомобильные головные устройства отличаются функциональностью, звуковыми параметрами и установочными размерами.

Разработанный немецкими производителями стандарт для автомобильных головных устройств DIN 75490 был принят в 1984 году как международный ISO 7736. Он определил стандартный размер установочного отверстия для автомобильной магнитолы (1-DIN) - 180 х 50 мм. Этот размер и есть размер 1 DIN. DIN расшифровывается как Deutsches Institut fur Normung - Институт стандартизации Германии. Аббревиатура DIN означает немецкий стандарт.

Игорь Сыроедов

http://steer.ru/node/29859

Унификация установочных размеров расширяет возможности использования различных магнитол в автомобилях разных производителей и моделей. В настоящее время все магнитолы выпускаются в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 7736, но автомобилистам больше нравится ссылаться на аналогичный международному немецкий стандарт DIN 75490.

Обычно за консолью автомобиля достаточно свободного места, поэтому стандарт регламентирует лишь ширину и высоту магнитолы, не ограничивая глубины. Существует два формата: 1 DIN (178 х 50 мм) и 2 DIN (178 х 100 мм).

На практике посадочное место может быть немного шире и выше. В этом случае для маскировки щелей используют декоративные переходные рамки, которые можно найти в продаже практически для любой модели автомобиля.

Переходные рамки также используют, когда требуется установить магнитолу формата 1 DIN в посадочное место 2 DIN. Обратная процедура - монтаж магнитолы высотой 100 мм в проём 50 мм - невозможна без значительной доработки консоли.

Видео: выбор магнитолы по размеру

Маркировка проводов и топография разъёмов ISO

Современные головные устройства, как правило, оборудованы разъёмами для подключения, выполненными по стандарту ISO 10487. Тем не менее всё ещё можно встретить как магнитолы, так и автомобили, в которых производители применяют разъёмы оригинальной конструкции. В таких случаях магнитолы подключают через переходники.

Стандарт ISO определяет физические размеры трёх колодок:


Несмотря на то что стандарт не устанавливает назначение контактов, многие производители придерживаются одинаковой цветовой маркировки проводов и топографии (распиновки, распайки) разъёмов.

Радио начало звучать в автомобилях с начала 20 годов прошлого века. В то время улучшить авто можно было двумя путями: установить в легковое авто мотор от грузовика или установить в авто радио. Сложность улучшения была равнозначной. Автомобильных радиоприёмников тогда не существовало, поэтому проблему решали, как могли. Домашние радиоприёмники переделывались под 6-ти вольтовую бортовую сеть авто, или просто работали от батарей. О качестве звука никто и не думал. Домашний радиоприёмник в автомобиле долго не служил. Постоянная тряска делала своё дело, постепенно разрушая электролампы. Огромная антенна располагалась под потолком, превращая автомобиль в клетку.

Игорь Сыроедов

http://steer.ru/node/29859

Таблица: назначение контактов и цветовая маркировка проводов стандартного разъёма ISO

Секция (колодка) Номер контакта Возможное обозначение Цвет провода Назначение
А 4
  • Bup+,
  • B/Up,
  • B-UP,
Жёлтый Питание магнитолы +12 В (основное)
6
  • ANT+,
  • AutoAnt,
  • P.ANT.
Синий Выход +12 В на антенный усилитель
7
  • KL 15,
  • S-Kont,
  • SAFE,
Красный Питание магнитолы +12 В (управление через ключ зажигания)
8
  • GROUND,
Чёрный Корпус
В 1 RR+ Фиолетовый Правый тыловой динамик (+)
2 RR– Фиолетово-чёрный Правый тыловой динамик (–)
3 FR+, RF+ Серый Правый фронтальный динамик (+)
4 FR–, RF– Серо-чёрный Правый фронтальный динамик (–)
5 FL+, LF+ Белый Левый фронтальный динамик (+)
6 FL–, LF– Бело-чёрный Левый фронтальный динамик (–)
7 LR+, RL+ Зелёный Левый тыловой динамик (+)
8 LR–, RL– Зелёно-чёрный Левый тыловой динамик (–)

Приведённые в таблице сведения не являются исчерпывающе и полностью достоверными. Следует уточнить маркировку проводов и назначение контактов разъёмов в документации, прежде чем подключать магнитолу.

Видео: топография и разборка разъёма ISO

Подключение магнитолы

Когда и головное устройство, и автомобиль оборудованы стандартными разъёмами ISO с одинаковой распиновкой контактов, подключение занимает считаные минуты. Это самый простой случай. Вся работа сводится к демонтажу старой магнитолы, подключению новой на те же разъёмы и сборке консоли.

Подключение магнитолы при отсутствии стандартного разъёма ISO

Если в машине или в магнитоле нет разъёмов ISO, то лучшее решение проблемы состоит в покупке соответствующего модели головного устройства и автомобиля переходника и подключении через него.

Видео: переходник ISO

Альтернативный вариант - обрезать штатный кабель и кабель из комплекта новой магнитолы, а затем соединить все провода в соответствии со схемой подключения, изготовив самодельный переходник.

Подключая подобным образом, следует особое внимание обращать на надёжность контактов и изоляции проводов. Их соединяют с помощью скрутки, пайки и зажимных разъёмов-клипс. Изолировать места скруток лучше термоусадочным кембриком, отказавшись от липкой ленты.

Подключение без штекера

В некоторых случаях отчаянные экспериментаторы пытаются подключить автомагнитолу без штекера, припаивая провода к штырькам разъёмов. Если собрать схему без ошибок, то магнитола, конечно же, работать будет. Но надёжность такого соединения очень низкая.

В лучшем случае подобные эксперименты приводят к периодическим отключениям звука. В худшем - возможно короткое замыкание отвалившегося провода питания на корпус с непредсказуемыми последствиями.

В 1959 году фирма Blaupunkt-Werke выпустила миллионный авторадиоприёмник - лучшее доказательство того, что радио стало по-настоящему доступным.

Игорь Сыроедов

http://steer.ru/node/29859

Альтернативные способы подключения питания к магнитоле

В стандартном режиме напряжение питания +12 В подаётся на магнитолу по двум проводам. Красный (сигнальные цепи) подключается к аккумулятору через замок зажигания. Наличие или отсутствие на нём напряжения определяется положением ключа.

Жёлтый провод постоянно питает память магнитолы, где хранятся все настройки. Поэтому он постоянно соединён с положительным полюсом аккумулятора напрямую. При отключении батареи от бортовой сети автомобиля индивидуальные настройки головного устройства пропадают. Если присутствует напряжения управления на сигнальном входе (красный провод), +12 В с жёлтого подаётся на все блоки устройства.

В некоторых автомобилях есть положение замка с маркировкой ACC. В этом режиме зажигание выключено, но питание подаётся на отдельные устройства, в том числе и на красный провод магнитолы.

Если режима АСС нет, сигнальный провод подключают вместе с зажиганием. В этом случае магнитола не сможет работать автономно.

Необходимость в альтернативных схемах подключения питания возникает, когда владелец желает использовать магнитолу без включения зажигания.

Подключение магнитолы к аккумуляторной батарее, минуя замок зажигания

Подключение сигнального (красного) провода питания непосредственно к плюсу аккумулятора (параллельно жёлтому) обеспечит возможность включения магнитолы в любое время вне зависимости от положения ключа в замке зажигания. Чтобы минимизировать последствия коротких замыканий в схему включают отдельный предохранитель.

Подключение магнитолы через кнопку

Следует помнить, что магнитола и в выключенном состоянии потребляет энергию, необходимую для работы памяти. Потребляемый ток может возрастать за счёт утечки, если красный сигнальный провод питания постоянно подключён к батарее, что отрицательно сказывается на уровне зарядки аккумулятора при длительном простое.

Простейший способ устранения этого недостатка - включение в схему кнопки или тумблера, принудительно разрывающего цепь управления.

Автоматическое отключение питания магнитолы при включении сигнализации

Более сложные способы экономии энергии при подключении магнитолы, минуя замок зажигания, предусматривают использование реле, реагирующих на активизацию охранной сигнализации автомобиля.

На приведённой схеме отключающее питание магнитолы реле срабатывает от команды, поступающей из блока сигнализации.

Существует множество других подобных схем. Выбор определённого варианта зависит от возможностей сигнализации.

Подключение магнитолы к прикуривателю

Подключение магнитолы к прикуривателю - разновидность схемы прямого подключения к аккумуляторной батарее минуя замок зажигания.

При подключении через штекер красный и жёлтый провода соединяют вместе. На длительных стоянках штекер лучше отключать от прикуривателя. Это сбережёт заряд батареи, но приведёт к потере настроек магнитолы.

Включение головного устройства через штекер затрудняет использование прикуривателя по назначению. Недостаток устраняют, подключая магнитолу без штекера непосредственно к проводам гнезда прикуривателя.

Соединённые вместе красный и жёлтый провод магнитолы подключают к красному проводу прикуривателя, на который подаётся напряжение +12 В от аккумулятора. Если головное устройство не защищено встроенным предохранителем, не помешает установка в цепь питания дополнительного.

Некоторых вводит в заблуждение похожая цветовая маркировка проводов магнитолы и прикуривателя. Не задумываясь, их подключают красный к красному, жёлтый к жёлтому. Магнитола включится и так, но использование сигнальных огней нарушит нормальную работу.

Головное устройство потребляет ток около 10 А. В цепи прикуривателя установлен предохранитель примерно 15 А. Следует проверить значения тока и номинала предохранителя в технической документации, прежде чем подключать магнитолу к прикуривателю. Не исключено, что предохранитель не выдержит дополнительной нагрузки при совместном включении магнитолы и прикуривателя.

Подключение магнитолы через диоды

Диоды используют, когда в замке нет положения ACC для того, чтобы магнитола не выключалась вместе с зажиганием.

Схема подачи питания на управляющий вход магнитолы через диоды приведена на рисунке. Жёлтый провод основного питания подключён, как обычно, к плюсу аккумуляторной батареи. Красный (питание цепей управления) - к анодам (плюсам) двух диодов. На катод (минус) одного из них подаётся питание через замок зажигания. Катод второго соединён с синим проводом - контакт ANT+ секции А разъёма ISO - магнитолы или (если есть) к сигнальному выходу REM для включения дополнительного усилителя.

После включения зажигания на вход АСС по красному проводу поступает напряжение +12 В через замок и первый диод. Магнитола включается, на синем проводе ANT+ появляется напряжение и через второй диод поступает на вход АСС.

Теперь головное устройство останется включённым, даже если выключить зажигание. Выключить магнитолу можно встроенными органами управления. Для повторного включения понадобится ещё раз повернуть ключ в замке зажигания.

Видео: подключение магнитолы через диоды

Подключение второй (дополнительной) магнитолы

Две магнитолы в салоне автомобиля - случай нетипичный. Как правило, если владелец недоволен качеством или возможностями, он меняет головное устройство на новое. Но когда штатная магнитола не просто воспроизводит звук, а выполняет и другие важные для автомобиля функции, найти полноценную замену трудно.

Некоторые владельцы предпочитают решать проблему не заменой, а установкой дополнительного устройства. В этом случае сохраняется возможность, например, проигрывая музыкальные записи на новой магнитоле, пользоваться бортовым компьютером и слушать радио при помощи старой.

При установке дополнительной магнитолы приходится решать две главных проблемы: размещение второго устройства в салоне вблизи водительского места и независимое подключение акустики.

Свободное место в консоли для дополнительных устройств есть не во всех моделях автомобилей. Поэтому ради второй магнитолы жертвуют малоценными полостями: монетными ящичками, отсеками и полочками, которые есть в доступной рукам водителя зоне. Часто приходится подгонять отверстия в пластиковых деталях или выпиливать новые. Иногда устраивают специальные подиумы. К сожалению, лишнее устройство не всегда органично вписывается в интерьер салона.

Галерея: примеры размещения дополнительной магнитолы в салоне автомобиля

Установленная на торпедо, дополнительная магнитола привлекает внимание Посадочное место 2 DIN позволяет разместить две магнитолы формата 1 DIN Магнитола в бардачке незаметна, но пользоваться ею не слишком удобно Иногда для установки дополнительной магнитолы приходится выпиливать дополнительные отверстия

Если подключение питания ко второму головному устройству принципиально не отличается от случая с одной магнитолой и обычно не вызывает особых проблем, акустика требует большего внимания.

Колонки нельзя подключать параллельно сразу к обеим устройствам. Это значительно снижает качество звука и легко может привести к неисправности оконечных каскадов магнитол. Акустические системы должны подключаться поочерёдно, т. е. переключаться между выходами вручную или автоматически.

Для реализации этого способа на практике используют различные автомобильные реле. Одна из возможных схем с ручным управлением переключением акустики с помощью кнопки приведена на рисунке.

Демонтаж и установка магнитолы

Прежде чем устанавливать новую, необходимо снять старую штатную магнитолу. Последовательность необходимых для этого действий может отличаться в зависимости от модели автомобиля. Точное описание можно найти в сервисных инструкциях производителя.

Первый радиоприёмник и магнитофон со стереозвуком был представлен в 1969 году компанией Blaupunkt, спустя ещё 3 года, выпустили первую стереомагнитолу.

Игорь Сыроедов

http://steer.ru/node/29859

Обычно магнитолу удерживают в посадочном месте две или четыре пластиковых защёлки. Доступ к ним открывается после снятия декоративной рамки, закрывающей щели вокруг магнитолы. Чтобы отжать защёлки, используют специальные съёмники в виде полос или штырей. Их можно приобрести, или воспользоваться самодельными приспособлениями.

Извлекая магнитолу, следует соблюдать осторожность и не прилагать значительных усилий. Если устройство не выходит, значит, одна или несколько защёлок ещё не открыты или движению мешает какое-то постороннее препятствие. Грубая сила делу не поможет, скорее навредит.

Снятие магнитолы

Для снятия магнитолы понадобится:

  • съёмники или самодельные приспособления, их заменяющие;
  • тонкая отвёртка;

Перечень операций по снятию магнитолы

  1. Перед началом работы обесточьте автомобиль, отключив аккумуляторную батарею.
  2. Используя тонкую отвёртку или нож, снимите переднюю панель устройства (если это предусмотрено конструкцией) и декоративную рамку.
  3. Вставьте плоские съёмники в технологические отверстия по краям магнитолы до характерного щелчка.
  4. Круглые съёмники вставьте в четыре технологических отверстия по краям передней панели.
  5. Используя съёмники как рычаги, аккуратно враскачку извлеките магнитолу из ниши.
  6. Отсоедините кабели.
  7. При необходимости и если есть снимите металлическую рамку магнитолы (салазки). Когда старая и новая магнитола оборудованы одинаковыми креплениями, менять рамку не требуется.

Видео: снятие магнитолы

Установка магнитолы

Для установки магнитолы понадобится:

  • отвёртка,
  • бокорезы (кусачки),
  • переходник с разъёма ISO на штатный,
  • декоративная рамка.

Перечень операций по установке магнитолы

  1. Проверьте по электрической схеме автомобиля и магнитолы соответствие назначения контактов разъёмов. При необходимости переставьте штырьки контактов разъёмов в правильные места.
  2. Отключите аккумуляторную батарею, отсоединив минусовую клемму.
  3. Снимите старую магнитолу.
  4. Установите магнитолу в металлическую рамку (салазки) и примерьте её положение в консоли.
  5. Снимите магнитолу и, отогнув лепестки, закрепите рамку в намеченном положении. Если есть - используйте штатные крепления.
  6. Протащите кабели с разъёмами для подключения магнитолы из консоли наружу через рамку.
  7. Подключите разъёмы к магнитоле. При необходимости используйте переходники.
  8. Установите магнитолу в металлическую рамку не фиксируя защёлки. Включите аккумуляторную батарею и проверьте работоспособность устройства.
  9. Надавите на магнитолу для фиксации креплений.
  10. Наденьте декоративную рамку, зафиксируйте её положение нажатием.

Видео: установка магнитолы

Чтобы установить магнитолу необязательно обращаться к профессионалам. Выполнение работы своими руками хоть и потребует предварительной подготовки, но вполне по силам любому автолюбителю.