Φωτισμός τροχού Φτιάξτο μόνος σου για αυτοκίνητο. Μέθοδοι φωτισμού ζαντών αυτοκινήτου Φωτισμός LED ζαντών αυτοκινήτου

Αφού εγκατασταθεί πρόσθετος φωτισμός, το αυτοκίνητο αποκτά μια εντελώς διαφορετική, ατομική και μοναδική εμφάνιση. Τελικά, ο οπίσθιος φωτισμός δίνει ένα εκπληκτικό αποτέλεσμα, τονίζοντας εκφραστικά μεμονωμένα μέρη και λεπτομέρειες του μηχανήματος.

Αυτός ο νέος τύπος συντονισμού σάς επιτρέπει να ορίσετε όχι μόνο το κάτω μέρος, το ψυγείο, τους προβολείς και άλλα στοιχεία του αμαξώματος, αλλά και να εκτελέσετε εργασίες όπως ο φωτισμός νέον των τροχών. Κατά κανόνα, ο τυπικός φωτισμός οποιουδήποτε αυτοκινήτου δεν σας επιτρέπει να επιτύχετε το επιθυμητό επίπεδο, αλλά ο συντονισμός φωτός μπορεί να προσθέσει τις επιθυμητές ιδιότητες και να βελτιώσει την ελκυστικότητα του αυτοκινήτου σας.

Είδη

Για φωτισμό μπορούν να χρησιμοποιηθούν νέον, διάφοροι λαμπτήρες ή καλώδια αγωγιμότητας φωτός. Ο φωτισμός νέον χρησιμοποιείται συχνότερα, καθώς είναι αρκετά απλός στην εγκατάσταση και διαθέτει πολλές αποδεδειγμένες τεχνολογίες εγκατάστασης. Επιπλέον, υπάρχουν πολλά χρώματα εδώ, επιτρέποντάς σας να επιλέξετε τον πιο βολικό συνδυασμό χρωμάτων. Η καλύτερη επιλογή θα ήταν ένας συνδυασμός πράσινου με κίτρινο, μπλε με μαύρο, λευκό με ασημί κ.λπ. Για να εγκαταστήσετε μόνοι σας φωτισμό νέον, πρέπει να έχετε αρκετά καλή κατανόηση των θεμάτων εγκατάστασης συσκευών φωτισμού. Εάν έχετε οποιαδήποτε αμφιβολία, ανατρέξτε σε αυτό το έργο.

Όλα αυτά ισχύουν πλήρως για τη συσκευή φωτισμού στεφάνης τροχού. Λόγω του γεγονότος ότι οι τιμές για τέτοιες εργασίες σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων είναι αρκετά υψηλές, η επίλυση ενός τέτοιου ζητήματος όπως ο φωτισμός των δίσκων με τα χέρια σας γίνεται πολύ σχετική. Έτσι, πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων λύνουν το πρόβλημα του συντονισμού των τροχών και μάλιστα με μεγάλη επιτυχία.

Εργαλεία

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, θα χρειαστείτε ορισμένα υλικά και εργαλεία. Πρώτα απ 'όλα, πρόκειται για τέσσερις σωλήνες LED. Αντίθετα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν έτοιμα κιτ ειδικά σχεδιασμένα για ελαφρύ συντονισμό ζαντών τροχών. Συνήθως, αυτό το κιτ περιλαμβάνει επίσης σταθεροποιητές ρεύματος. Όλα αυτά μπορούν να αγοραστούν σε σχεδόν οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων. Επιπλέον, για να κάνετε όλες τις συνδέσεις, καλώδια, κυματοειδείς σωλήνες για αυτούς, καθώς και δεσμούς στερέωσης, σύρμα,. Θα χρειαστείτε γρύλο και υποδοχές για να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια.

Όλες οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται σε εξοπλισμένο γκαράζ. Πριν ξεκινήσετε την εγκατάσταση του εξοπλισμού, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τις βασικές σας γνώσεις ηλεκτρολόγων μηχανικών. Εάν αγοράσετε ένα έτοιμο κιτ, πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά το διάγραμμα σύνδεσής του.

Ακολουθία

Η ίδια η εγκατάσταση φωτισμού θα εξεταστεί χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός τροχού. Όλες οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται βήμα προς βήμα, με μια συγκεκριμένη σειρά. Αφού το αυτοκίνητο πάρει τη θέση του στο γκαράζ, αφαιρείται και στη συνέχεια αποσυναρμολογείται ο τροχός. Το περίβλημα του δίσκου του φρένου πρέπει να είναι καλά καθαρισμένο και απολιπανμένο.

Η λωρίδα LED μετριέται εκ των υστέρων, τυλίγοντάς την γύρω από ολόκληρη την περιφέρεια του περιβλήματος. Ο αριθμός των λαμπτήρων στη λωρίδα πρέπει να είναι πολλαπλάσιος των τριών και όλες οι πλεονάζουσες θα πρέπει να αφαιρούνται με κοπή. Οι άκρες της κοπής πρέπει να σφραγίζονται με μικρή ποσότητα πολυμερούς κόλλας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ειδική ρητίνη. Μετά τη στερέωση της λωρίδας LED, προσαρτάται ένα καλώδιο και το σημείο σύνδεσης είναι μονωμένο. Η προετοιμασμένη καλωδίωση τοποθετείται σε κυματοειδές σωλήνα πριν από τη σύνδεση. Αυτή η λειτουργία ισχύει πλήρως για τους υπόλοιπους τροχούς. Μετά τη σύνδεση των καλωδίων, καθένα από αυτά συνδέεται με τον δικό του σταθεροποιητή, καθένα από τα οποία συνδέεται στην παροχή ρεύματος από. Σε άλλες επιλογές, η καλωδίωση μπορεί να συνδεθεί με προβολείς, αναπτήρα και άλλες συσκευές.

Ιδιαιτερότητες

Κατά την εγκατάσταση φωτισμού στεφάνης τροχού, είναι απαραίτητο να ακολουθείτε τους γενικούς κανόνες εγκατάστασης που ισχύουν για όλους τους τύπους ρύθμισης φωτισμού. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να θυμόμαστε ότι πολλά μέρη είναι αρκετά εύθραυστα και απαιτούν προσεκτικό και προσεκτικό χειρισμό. Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί ζημιά που θα μπορούσε να επηρεάσει την περαιτέρω λειτουργία του συστήματος φωτισμού.

Ένα άλλο σημαντικό πρόβλημα είναι η θέση των καλωδίων, η οποία πρέπει να καθοριστεί εκ των προτέρων. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να σκεφτείτε και να καθορίσετε εκ των προτέρων το στυλ φωτισμού. Ορισμένοι λάτρεις των αυτοκινήτων προτιμούν να επικοινωνήσουν με τους σχεδιαστές για αυτό το θέμα. Όταν χρησιμοποιείτε LED, μπορείτε πάντα να τα αντικαταστήσετε με φωτεινότερα.

Θα ήθελα να σταθώ ξεχωριστά στο πιο πρόσφατο τεχνικό επίτευγμα - τους νέους Smart Wheels, που είναι μια εντελώς νέα τεχνολογία για πολύχρωμο φωτισμό των ζαντών από ελαφρύ κράμα. Στην ουσία, πρόκειται για ένα έξυπνο τηλεχειριζόμενο σύστημα που σας επιτρέπει να προσαρμόζετε το χρώμα, τη φωτεινότητα και άλλους τρόπους λειτουργίας ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου.

Έτσι, ο ελαφρύς συντονισμός ενός αυτοκινήτου σάς επιτρέπει να το διακοσμήσετε και να ξεχωρίζετε από το μεγαλύτερο μέρος των παρόμοιων μοντέλων. Μετά από όλες τις δραστηριότητες συντονισμού, το αυτοκίνητο αποκτά μοναδικά, αμίμητα και όμορφα χαρακτηριστικά. Σε αντίθεση με το συμβατικό συντονισμό, ο σχεδιασμός φωτισμού σάς επιτρέπει να δημιουργείτε πραγματικά αποκλειστικές επιλογές. Ο φωτισμός των ζαντών είναι ένας από τους φθηνότερους και πιο αποτελεσματικούς τρόπους για να αποδείξετε τη μοναδικότητα και την πρωτοτυπία σας. Επί του παρόντος, αυτός ο τύπος συντονισμού εξακολουθεί να κερδίζει δυναμική, επομένως, μπορείτε συχνά να βρείτε αυτοκίνητα με κακής ποιότητας και λανθασμένο φωτισμό.

Ωστόσο, εάν ο φωτισμός της στεφάνης του τροχού εγκατασταθεί σύμφωνα με όλους τους κανόνες, μπορεί ξεκάθαρα να τονίσει όχι μόνο τους τροχούς, αλλά και το συνολικό στυλ ολόκληρου του αυτοκινήτου. Σε διαφορετικές περιπτώσεις, ο φωτισμός θα τονίσει επίσης διαφορετικά την εμφάνιση των τροχών. Αυτό κατέστη δυνατό χάρη σε μια ευρεία γκάμα φωτιστικών κατάλληλων για όλες τις περιστάσεις και η εγκατάστασή τους υψηλής ποιότητας θα σας επιτρέψει να ευχαριστήσετε τον εαυτό σας και τους άλλους με έναν επιτυχημένο σχεδιασμό για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Βίντεο: οδηγίες για την εγκατάσταση του οπίσθιου φωτισμού του δίσκου

• Νέα
• ΕΡΓΑΣΤΗΡΙ

Δρόμοι για αυτοκίνητα χωρίς οδηγό θα εμφανιστούν στη Ρωσία

Η κατασκευή ειδικών δρόμων για τη χρήση ρομποτικών οχημάτων θα πρέπει να γίνει μέρος του σχεδίου προφίλ για την ανάπτυξη μη επανδρωμένων μεταφορών, αναφέρει η Rossiyskaya Gazeta. Από αυτή την άποψη, το Υπουργείο Μεταφορών δημιουργεί ήδη μια ειδική διυπηρεσιακή ομάδα, δήλωσε ο αναπληρωτής διευθυντής του Τμήματος Αναπτυξιακών Προγραμμάτων Alexander Slavutsky. Για την οργάνωση τέτοιων δρόμων, οι αρχές θα πρέπει να αναθεωρήσουν τα πρότυπα σχεδιασμού. Συγκεκριμένα, θα χρειαστείτε...

Τελικός Volkswagen Polo Cup - πέντε έχουν μια ευκαιρία

Το 2016, η τελική φάση του Volkswagen Polo Cup θα πραγματοποιηθεί ξανά ως μέρος του καθοριστικού γύρου του Κυπέλλου Ράλι Ρωσίας. Αυτή τη φορά η σεζόν θα είναι διάστικτη από το "Cupper Pskov" - έναν αγώνα που ξεκινά και τελειώνει ακριβώς στα τείχη του Κρεμλίνου της αρχαίας πόλης. Εξάλλου, οι διοργανωτές ετοιμάζουν μια έκπληξη: την Παρασκευή 30 Σεπτεμβρίου οι αθλητές...

Γυάλινες σημάνσεις θα εμφανιστούν στη Μόσχα

Συγκεκριμένα, στις σημάνσεις θα εμφανιστούν ειδικές μικροσκοπικές γυάλινες μπάλες, οι οποίες θα ενισχύσουν το ανακλαστικό αποτέλεσμα της βαφής. Το TASS αναφέρει αυτό με αναφορά στο Τμήμα Στέγασης και Δημόσιων Υπηρεσιών και Δημόσιας Βελτίωσης της Μόσχας. Όπως εξηγείται στο Δημοσιονομικό Ίδρυμα «Αυτοκινητόδρομοι», έχουν ήδη αρχίσει να ενημερώνονται οι σημάνσεις σε διαβάσεις πεζών, γραμμές στάσης, γραμμές που χωρίζουν τις αντίθετες ροές κυκλοφορίας, καθώς και αντιγραφή...

Από τη Μόσχα στο Λονδίνο σε 2,5 ώρες: αυτό θα μπορούσε να γίνει πραγματικότητα

Μια νέα γραμμή μεταφορών υψηλής τεχνολογίας μεταξύ των πρωτευουσών της Ρωσίας και του Ηνωμένου Βασιλείου ενδέχεται να εμφανιστεί εντός 15 ετών. Ο ιδιοκτήτης του ομίλου Summa, Ziyavudin Magomedov, μίλησε για αυτό σε συνέντευξή του στους Financial Times. Σύμφωνα με τον Magomedov, θα είναι δυνατή η μετάβαση από τη Μόσχα στο Λονδίνο σε 2,5 ώρες χάρη στο νέο σύστημα μεταφορών. Αυτος επισης...

Το Volkswagen Polo sedan έλαβε μια σπορ έκδοση. φωτογραφία

Το αυτοκίνητο διαφέρει από το στάνταρ σε πιο επιθετική εμφάνιση, καθώς και σε μια ολόκληρη σειρά ειδικών επιλογών. Το Volkswagen Polo GT θα προσφέρεται στο αποκλειστικό ασημί χρώμα βολφραμίου και μια πλήρη γκάμα τυπικών χρωμάτων Polo. Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, η οροφή μπορεί να βαφτεί μαύρη. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έλαβε εργοστασιακά σπορ προφυλακτήρες, ...

Η Mercedes-Benz E-Class coupe εντοπίστηκε κατά τη διάρκεια δοκιμών. βίντεο

Το βίντεο με τη νέα Mercedes-Benz E Coupe γυρίστηκε στη Γερμανία, όπου το αυτοκίνητο υποβάλλεται σε τελικές δοκιμές. Το βίντεο δημοσιεύτηκε στο blog walkoART, το οποίο ειδικεύεται σε κατασκοπευτικά πλάνα. Αν και το σώμα του νέου κουπέ είναι κρυμμένο κάτω από προστατευτικό καμουφλάζ, μπορούμε ήδη να πούμε ότι το αυτοκίνητο θα λάβει μια παραδοσιακή εμφάνιση στο πνεύμα της Mercedes E-Class sedan...

Το Dakar 2017 μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς την κύρια ομάδα KAMAZ

Η ρωσική ομάδα KAMAZ-master είναι αυτή τη στιγμή μια από τις πιο ισχυρές ομάδες ράλι στον πλανήτη: από το 2013 έως το 2015, τα μπλε και λευκά φορτηγά πήραν χρυσό στον μαραθώνιο του Ντακάρ τρεις φορές και φέτος το πλήρωμα με επικεφαλής τον Airat Mardeev έγινε δεύτερο. . Ωστόσο, όπως είπε στο πρακτορείο TASS ο διευθυντής της NP KAMAZ-Avtosport Vladimir...

Η Citroen ετοιμάζει μια μαγική ανάρτηση χαλιού

Στο concept Advanced Comfort Lab που παρουσιάζει η μάρκα Citroen, που κατασκευάστηκε με βάση το σειριακό crossover C4 Cactus, η πιο αξιοσημείωτη καινοτομία είναι, φυσικά, οι παχουλές καρέκλες, που μοιάζουν περισσότερο με έπιπλα σπιτιού παρά με καθίσματα αυτοκινήτου. Το μυστικό των καρεκλών βρίσκεται στην επένδυση πολλών στρώσεων ιξωδοελαστικού αφρού πολυουρεθάνης, που συνήθως χρησιμοποιείται από τους κατασκευαστές...

Τα εργοστάσια της Toyota έκλεισαν ξανά

Τα εργοστάσια της Toyota έκλεισαν ξανά

Ας υπενθυμίσουμε ότι στις 8 Φεβρουαρίου, η αυτοκινητοβιομηχανία Toyota Motor σταμάτησε την παραγωγή στα ιαπωνικά εργοστάσιά της για μια εβδομάδα: από την 1η Φεβρουαρίου έως τις 5 Φεβρουαρίου, απαγορεύτηκε αρχικά στους εργαζομένους να εργάζονται υπερωρίες και μετά σταμάτησε εντελώς. Στη συνέχεια, ο λόγος αποδείχθηκε ότι ήταν η έλλειψη έλασης χάλυβα: στις 8 Ιανουαρίου, σημειώθηκε έκρηξη σε ένα από τα εργοστάσια προμηθευτών που ανήκει στην εταιρεία Aichi Steel, ...

Το βίντεο της ημέρας: ηλεκτρικό αυτοκίνητο φτάνει τα 100 km/h σε 1,5 δευτερόλεπτο

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, που ονομάζεται Grimsel, κατάφερε να επιταχύνει από το μηδέν στα 100 km/h σε 1.513 δευτερόλεπτα. Το επίτευγμα καταγράφηκε στον διάδρομο της αεροπορικής βάσης στο Dübendorf. Το αυτοκίνητο Grimsel είναι ένα πειραματικό αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε από φοιτητές από το ETH της Ζυρίχης και το Πανεπιστήμιο Εφαρμοσμένων Επιστημών της Λουκέρνης. Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε για να συμμετέχει...

Ποια αυτοκίνητα αγοράζονται συχνότερα στη Ρωσία το 2018-2019;

Ο αριθμός των αυτοκινήτων στους δρόμους της Ρωσικής Ομοσπονδίας αυξάνεται συνεχώς - γεγονός που επιβεβαιώνεται από μια ετήσια μελέτη πωλήσεων νέων και μεταχειρισμένων μοντέλων. Έτσι, με βάση τα αποτελέσματα μιας μελέτης που μπορεί να απαντήσει στο ερώτημα τι αυτοκίνητα αγοράζονται στη Ρωσία, για τους δύο πρώτους μήνες του 2017...

ΠΩΣ να παραγγείλετε ένα αυτοκίνητο από την Ιαπωνία, ένα αυτοκίνητο από την Ιαπωνία στη Σαμάρα.

Πώς να παραγγείλετε ένα αυτοκίνητο από την Ιαπωνία Τα ιαπωνικά αυτοκίνητα είναι κορυφαίες πωλήσεις σε όλο τον κόσμο. Αυτά τα μηχανήματα εκτιμώνται για την αξιοπιστία, την ποιότητα, την ευελιξία και την ευκολία επισκευής τους. Σήμερα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θέλουν να είναι σίγουροι ότι το αυτοκίνητο ήρθε κατευθείαν από την Ιαπωνία και...

Σχεδόν κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να φωτίσει ανεξάρτητα τις ζάντες ενός αυτοκινήτου. Αυτή η εύκολη στην εκτέλεση και οικονομικά προσιτή λειτουργία θα δώσει στο αυτοκίνητό σας μια μοναδική εμφάνιση αστραφτερής, γρήγορης ομορφιάς. τόσο σε κίνηση όσο και όταν είναι σταθμευμένο.

Ο οπίσθιος φωτισμός τροχών ως μέθοδος συντονισμού

Οι τεχνίτες μπορούν να αναδείξουν πολλά σε ένα αυτοκίνητο - από το πίσω πανοραμικό τζάμι μέχρι τα κυρτά καλούπια και τους εξωτερικούς καθρέφτες. Ο συντονισμός φωτός είναι εντελώς εφικτός μόνος σας, με ελάχιστη εξοικείωση με τα βασικά των ηλεκτρολογικών εργασιών. Επιτρέπει στο αυτοκίνητο να αστράφτει με νέα χρώματα στην πιο μοναδική μορφή - φυσικά, με τη σωστή επιλογή ανταλλακτικών, τη σωστή ποιότητα τοποθέτησής τους και τη βέλτιστη τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι κανένας φωτισμός δεν θα βοηθήσει τις παραμορφωμένες ζάντες ή τις ζάντες των φτερών με ίχνη σκουριάς. Αντίθετα, θα τονίζει μόνο τα υπάρχοντα ελαττώματα με όλη τη φωτεινότητα πολλών βατ. Στη βασική διαμόρφωση των αυτοκινήτων, δεν παρέχεται ο σχεδιασμός τροχών με πρόσθετες πηγές φωτός. Ο φωτισμός των ζαντών αυτοκινήτου μπορεί να γίνει μόνος σας χρησιμοποιώντας τρεις διαφορετικές μεθόδους:

• Χρήση τυπικών λαμπτήρων αυτοκινήτου. Κάτι που είναι αρκετά δύσκολο λόγω της ανάγκης τοποθέτησης υποδοχών τοποθέτησης σε μη τυποποιημένα μέρη.
• Χρησιμοποιώντας συμπαγείς λαμπτήρες νέον. Βέλτιστο για δίσκους με μικρό αριθμό "θυρίδων", κάθε λάμπα μπορεί να τοποθετηθεί ξεχωριστά.
• Μέσω λωρίδων LED. Μερικά από τα φωτεινά στοιχεία μπορεί να είναι ελάχιστα αισθητά από το εξωτερικό, αλλά η εγκατάσταση τέτοιων λωρίδων είναι η απλούστερη και η αξιοπιστία και η αντοχή τους είναι υψηλότερη από αυτή των άλλων μεθόδων φωτισμού..

Φωτισμός ζαντών αυτοκινήτου Φτιάξτο μόνος σου - οδηγίες

Η επιλογή των ταινιών LED σύμφωνα με το εκπεμπόμενο φάσμα είναι πολύ διαφορετική και εδώ είναι σημαντικό να επιλέξετε τη δική σας εκδοχή φωτεινών φλας και ήρεμης λάμψης, λαμβάνοντας υπόψη το χρώμα του αμαξώματος και το σχέδιο των τροχών. Συνήθως, οι επιλογές οπίσθιου φωτισμού δίχρωμου δίσκου με στοιχεία LED παρόμοια σε φάσμα φαίνονται πλεονεκτικές. Αυτά είναι λευκά και ασημί χρώματα, μπλε-μαύρο ή κιτρινοπράσινο γέμισμα.

Μπορείτε επίσης να βάλετε κόκκινα φώτα σε ένα χρυσό πεδίο στο φρεάτιο του τροχού, αραιωμένο με μπλε φλας, αλλά στη συνέχεια θα εμφανιστεί στο δρόμο ένα καθολικό όχημα για όλες τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και όχι ένα κομψό αυτοκίνητο με μοναδικό φωτισμό.

Οι λωρίδες LED μπορούν να προσαρτηθούν στους μπροστινούς (δηλαδή οδηγούμενους) δίσκους ενός αυτοκινήτου με διάφορους τρόπους:

• Στο ακίνητο τμήμα του προστατευτικού περιβλήματος (κατά μήκος του εξωτερικού του άκρου). Πρώτον, η ταινία στερέωσης διπλής όψης είναι κολλημένη στην άκρη - είναι καλύτερο να επιλέξετε την υψηλότερη ποιότητα (δηλαδή κολλώδη) και το βέλτιστο πλάτος που ταιριάζει με το πάχος της άκρης του περιβλήματος. Μια λωρίδα LED είναι κολλημένη στην ταινία και στερεώνεται με πλαστικούς σφιγκτήρες κάθε 8-10 cm. Είναι απαραίτητο να ανοίξετε τρύπες με διάμετρο 3-5 cm για τους σφιγκτήρες, ο συνολικός αριθμός οπών στερέωσης είναι από 8 έως 12. Η περιστροφή του σύρματος τροφοδοσίας με τη λωρίδα LED πρέπει να μονωθεί προσεκτικά.
• Εάν το σασί του αυτοκινήτου δεν είναι εξοπλισμένο με προστατευτικό περίβλημα, το αντίστοιχο είναι κατασκευασμένο από λεπτές πλάκες αλουμινίου που συγκρατούνται μεταξύ τους με πριτσίνια. Ελλείψει πριτσινιών, είναι αποδεκτές οι βίδες στερέωσης. Η περαιτέρω σειρά εγκατάστασης περιγράφεται παραπάνω. Πρέπει να δίνεται προσοχή όταν πλένετε αυτό το σχέδιο - νερό από συσκευές όπως Karcherσε κοντινή απόσταση θα σαρώσει όλο τον φωτισμό μας.
• Φωτισμός δίσκων με χρήση ειδικής βάσης. Είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινες λωρίδες και εξοπλισμένο με τρία «πόδια» για σύνδεση στο τύμπανο από μέσα. Αυτό είναι το πιο ακριβό, αλλά και το πιο αξιόπιστο σχέδιο.

Σύνδεση του οπίσθιου φωτισμού με την μπαταρία

Η σύνδεση του οπίσθιου φωτισμού της μονάδας γίνεται με τη χρήση τυπικής καλωδίωσης και συγκόλλησης. Το σημείο επαφής θα πρέπει να είναι μονωμένο με αυλάκωση· οι σφιχτές αποσπώμενες συνδέσεις είναι αποδεκτές (η πιθανότητα οξείδωσης και μόλυνσης είναι μεγαλύτερη). Τέσσερα ζεύγη συρμάτων από κάθε τροχό οδηγούνται μέσα στην καμπίνα και συνδέονται με την μπαταρία μέσω ενός διακόπτη. Ο ίδιος ο διακόπτης βρίσκεται σε ένα βολικό σημείο, ώστε με ένα κλικ οι τροχοί σας να φλέγονται με ελκυστικές λάμψεις μοναδικού φωτισμού.

Ο φωτισμός των τροχών κάνει αμέσως το αυτοκίνητο κομψό, αναγνωρίσιμο και προσελκύει την προσοχή. Από αυτή την άποψη, στους νέους αρέσει ιδιαίτερα να κάνουν τέτοιες τροποποιήσεις. Σε αυτό το άρθρο, χρησιμοποιώντας το VAZ 2110 ως παράδειγμα, θα εξετάσουμε επιλογές για το πώς μπορείτε να φτιάξετε τον δικό σας φωτισμό των ζαντών του αυτοκινήτου.
Φυσικά, για να τοποθετήσετε τον οπίσθιο φωτισμό χρειάζεται να έχετε όμορφες ζάντες αλουμινίου, αφού οι εργοστασιακές σταμπαρισμένες δεν θα φαίνονται πολύ εντυπωσιακές.

Υλικά και εργαλεία για τον συντονισμό αυτοκινήτων:
Η ποσότητα και ο τύπος των υλικών εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τύπο του συντονισμού που επιλέγεται. Για παράδειγμα, μπορείτε να αγοράσετε ένα έτοιμο κιτ για φωτισμό δίσκων και το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να το συνδέσετε. Ένα από τα γνωστά και δημοφιλή τέτοια κιτ σήμερα είναι τα “LED WHEELS”. Ένα τέτοιο κιτ θα κοστίσει τουλάχιστον 1000 ρούβλια. Στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε πώς λειτουργεί το εγκατεστημένο κιτ.

Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε λωρίδες LED για φωτισμό· αυτή είναι μια φθηνότερη επιλογή. Σε κάθε περίπτωση, θα χρειαστείτε ένα συγκολλητικό σίδερο, καλώδια, ηλεκτρική ταινία και άλλα στοιχεία.

Κάνουμε φωτισμό στεφάνης αυτοκινήτου:

Κατά την εγκατάσταση του φωτισμού μόνοι σας, είναι σημαντικό να θυμάστε έναν κανόνα - όλα πρέπει να μονώνονται προσεκτικά και να προστατεύονται από το νερό και τη βρωμιά. Διαφορετικά, μπορεί να προκύψει βραχυκύκλωμα ή να χαθεί η επαφή.

Μέθοδος ένα. Εγκατάσταση οπίσθιου φωτισμού στο προστατευτικό περίβλημα
Αυτή η μέθοδος μπορεί να θεωρηθεί η απλούστερη, αλλά και η πιο δημοφιλής αυτή τη στιγμή. Για τους σκοπούς αυτούς, θα χρειαστείτε τέσσερις λωρίδες LED μήκους 30 εκ. Θα χρειαστείτε επίσης πλαστικούς σφιγκτήρες και ηλεκτρική ταινία. Το πώς γίνεται το έργο φαίνεται στη φωτογραφία. Συνολικά, η διαδικασία διαρκεί περίπου 3-6 ώρες.

Μέθοδος δεύτερη. Εγκατάσταση οπίσθιου φωτισμού σε μεταλλικές λωρίδες
Αυτή η μέθοδος θα είναι σχετική για όσους δεν έχουν προστατευτικό περίβλημα στο δίσκο. Αλλά αυτό δεν είναι πρόβλημα, επειδή το πλαίσιο μπορεί να κατασκευαστεί ανεξάρτητα. Για τους σκοπούς αυτούς, χρησιμοποιούνται ελαφριές μεταλλικές ταινίες, οι οποίες είναι προσαρτημένες όπως φαίνεται στη φωτογραφία.
Λοιπόν, τότε το μόνο που μένει είναι να συνδέσετε τη λωρίδα LED σε αυτό το χείλος.

Μέθοδος τρίτη. Τοποθέτηση λωρίδας LED σε αποστάτες
Ο σχεδιασμός είναι μοναδικός στο ότι το φως θα προέρχεται από το κέντρο του δίσκου και όχι απευθείας πίσω από τις ακτίνες. Είναι απαραίτητο να κάνετε στερέωση από μεταλλικές λωρίδες· βιδώνονται στο εξωτερικό μέρος του δίσκου του φρένου. Αυτός ο σχεδιασμός χρησιμοποιεί επίσης αποστάτες που τοποθετούνται στο δίσκο του φρένου. Αυτοί οι αποστάτες προεξέχουν πίσω από το χείλος στο οποίο θα στερεωθεί η λωρίδα LED. Ως αποτέλεσμα, το φως θα διαθλαστεί και ο φωτισμός των δίσκων θα είναι ομοιόμορφος.

Μέθοδος φωτισμού πίσω τροχού
Οι ταινίες μπορούν επίσης να στερεωθούν στους πίσω δίσκους με τρεις τρόπους, οι οποίοι περιγράφηκαν παραπάνω. Όλα εξαρτώνται από τον τύπο των φρένων που χρησιμοποιούνται. Εάν χρησιμοποιούνται δισκόφρενα, η ταινία στερεώνεται στο προστατευτικό. Εάν χρησιμοποιείτε φρένα τυμπάνου, είναι ευκολότερο να εγκαταστήσετε τον οπίσθιο φωτισμό σε μεταλλικές ταινίες. Λοιπόν, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε την τρίτη επιλογή για να φωτίσετε ομοιόμορφα τους δίσκους.

Πώς να συνδέσετε σωστά τον οπίσθιο φωτισμό του δίσκου
Κατά την εγκατάσταση του οπίσθιου φωτισμού, είναι πολύ σημαντικό να τον συνδέσετε σωστά. Για τέτοιες εργασίες θα χρειαστείτε αυτοχημική κόλλα, σύρμα και ηλεκτρική ταινία. Αφού συνδέσετε το καλώδιο στην ταινία, πρέπει να τυλιχθεί με ηλεκτρική ταινία. Το ίδιο το σύρμα πρέπει να τοποθετηθεί σε αυλάκωση και το σημείο εισόδου πρέπει επίσης να τυλιχτεί με ηλεκτρική ταινία.

Η καλωδίωση πρέπει να τοποθετηθεί στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου με τέτοιο τρόπο ώστε να μην σπάει κατά την οδήγηση· πρέπει να είναι καλά στερεωμένη σε πολλά σημεία. Η αυλάκωση συνδέεται με αυτοχημική κόλλα και σφίγγεται με σφιγκτήρες. Για να φέρετε την καλωδίωση στην καμπίνα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τις τρύπες στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Θα υπάρχουν συνολικά 4 αυλακώσεις και θα πρέπει να τοποθετηθούν όλες σε ένα μέρος, ενώ πρέπει επίσης να παρέχεται ρεύμα από εδώ.

Συνιστάται πρώτα να συνδέσετε όλα τα καλώδια στους σταθεροποιητές, αυτό θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής των λωρίδων LED. Οι σταθεροποιητές πρέπει να είναι μονωμένοι μεταξύ τους. Λοιπόν, τότε οι σταθεροποιητές συνδέονται σε ένα ψυγείο και μπορείτε να ενεργοποιήσετε το σύστημα. Το πώς ακριβώς να ελέγξετε τον οπίσθιο φωτισμό εξαρτάται από τον καθένα να αποφασίσει μόνος του. Μπορείτε να το συνδέσετε στους προβολείς ή μπορείτε να το συνδέσετε σε ξεχωριστό διακόπτη.

Υπάρχουν πολλοί περισσότεροι τρόποι για να φτιάξετε φωτιστικά αυτοκινήτου. Αλλά όταν κάνετε έναν τέτοιο συντονισμό, είναι σημαντικό να θυμάστε ότι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν να λάβουν ένα σημαντικό πρόστιμο για τέτοιες τροποποιήσεις.

Τοποθέτηση της λωρίδας LED στο περίβλημα του δίσκου

Όταν αγοράζετε μια λωρίδα LED, προσέξτε το πλάτος της· θα πρέπει να ταιριάζει όσο το δυνατόν περισσότερο με το πλάτος της άκρης του περιβλήματος. Η κατά προσέγγιση κατανάλωση ανά τροχό είναι περίπου τριάντα εκατοστά, αλλά είναι καλύτερα να το πάρετε με ρεζέρβα.

Η λωρίδα LED είναι κολλημένη κατά μήκος του περιγράμματος του περιβλήματος και ασφαλίζεται επιπλέον με σφιγκτήρες για αξιοπιστία - περίπου κάθε δέκα εκατοστά. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστεί να ανοίξετε περίπου 10 τρύπες ανά χείλος. Η ένωση της λωρίδας LED και του καλωδίου τροφοδοσίας πρέπει να είναι προσεκτικά μονωμένη για να αποφευχθεί η υγρασία και η βρωμιά, που μπορεί να οδηγήσουν σε οξείδωση του μετάλλου και βραχυκύκλωμα της καλωδίωσης.

Τοποθέτηση στοιχείων φωτισμού με χρήση λεπτών πλακών

Εάν οι δίσκοι του οχήματος δεν είναι εξοπλισμένοι με περιβλήματα, τότε είναι απαραίτητο να κατασκευαστεί παρόμοια δομή από λεπτές μεταλλικές πλάκες. Μπορεί να στερεωθεί με πριτσίνια ή μικρά μπουλόνια. Περαιτέρω εργασίες εκτελούνται παρόμοια με την προηγούμενη επιλογή.

Φωτισμός δίσκων με χρήση ειδικής βάσης

Οι συσκευές φωτισμού σε τροχούς που χρησιμοποιούν ειδική βάση είναι οι πιο ακριβές και πιο αξιόπιστες. Αρχικά, πρέπει να φτιάξετε ένα ατσάλινο σταντ με τρία πόδια, με τη βοήθεια του οποίου στη συνέχεια θα στερεωθεί στο χείλος από μέσα. Η μοναδικότητα αυτής της μεθόδου είναι η εσωτερική λάμψη των διόδων, η οποία δεν είναι χαρακτηριστική των δύο πρώτων επιλογών. Μια ταινία στερεώνεται στο στρογγυλό στοιχείο της βάσης με τον ίδιο τρόπο όπως οι προηγούμενες μέθοδοι.

Σύνδεση του οπίσθιου φωτισμού

Για να συνδέσετε τα φωτιστικά, είναι απαραίτητο να τεντώσετε τα καλώδια και από τους τέσσερις τροχούς του οχήματος στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Είναι σημαντικό να στερεώσετε με ασφάλεια τα καλώδια μονώνοντας πρώτα όλους τους αρμούς και τοποθετώντας τους σε αυλάκωση. Αυτό θα προστατεύσει στο μέγιστο τα ηλεκτρικά καλώδια από την υγρασία και τις μηχανικές βλάβες, γεγονός που εγγυάται την ασφαλή λειτουργία των υλικών φωτισμού. Τέσσερις κυματοειδείς σωλήνες με ηλεκτρικά καλώδια από τους τροχούς του αυτοκινήτου πρέπει να έρθουν στην μπαταρία και να στερεωθούν κοντά της. Τα καλώδια εισέρχονται στην καμπίνα μέσω μιας τρύπας στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου και συνδέονται πρώτα με τους σταθεροποιητές του οχήματος και μετά με το ψυγείο.

Η ισχύς μπορεί να παραχθεί σε ξεχωριστό διακόπτη εναλλαγής ή να συνδεθεί στους προβολείς κατά την κρίση σας.

1. Η εγκατάσταση των διατάξεων φωτισμού στις ζάντες του αυτοκινήτου πρέπει να πραγματοποιείται σε καλά ασφαλισμένο όχημα. Πριν εγκαταστήσετε τα LED, αφαιρέστε τον τροχό χρησιμοποιώντας έναν γρύλο. Εκτελέστε αυτή τη διαδικασία με τον ίδιο τρόπο με τους υπόλοιπους τροχούς.
2. Όταν τοποθετείτε LED στους πίσω δίσκους, προσέξτε τον τύπο του συστήματος πέδησης. Εάν τα φρένα είναι τύπου τυμπάνου, τότε είναι ευκολότερο να χρησιμοποιήσετε τις δύο τελευταίες επιλογές για την τοποθέτηση λωρίδων LED.
3. Σημείωση. Εάν οι ζάντες του οχήματός σας έχουν εμφανή ζημιά και σκουριές, τότε ο οπίσθιος φωτισμός θα τονίσει μόνο τις ατέλειες και δεν θα διακοσμήσει το αυτοκίνητό σας.

συμπεράσματα

Εναπόκειται σε εσάς να αποφασίσετε ποιον οπίσθιο φωτισμό θα εγκαταστήσετε και ποια μέθοδο θα χρησιμοποιήσετε. Το κύριο πράγμα δεν είναι η ίδια η διαδικασία, αλλά το αποτέλεσμα. Σκεφτείτε προσεκτικά πώς να το κάνετε να ξεχωρίζει από το πλήθος των οχημάτων. Ο υψηλής ποιότητας φωτισμός για τους τροχούς ενός οχήματος θα του δώσει μια αξεπέραστη εξωτική εμφάνιση κατά την οδήγηση μέσα στην πόλη τη νύχτα.

Για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, ο συντονισμός φωτός έχει γίνει μόδα στους λάτρεις των αυτοκινήτων, αλλά με την πάροδο του χρόνου έχει κερδίσει μόνο δημοτικότητα. Ο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος φωτισμός είναι ο φωτισμός των τροχών του αυτοκινήτου. Ένα αυτοκίνητο που ορμάει τη νύχτα με τροχούς φωτισμένους σε πράσινο, κόκκινο, μπλε και άλλα φωτεινά χρώματα είναι ένα πολύ εντυπωσιακό θέαμα που προσελκύει την προσοχή των περισσότερων χρηστών του δρόμου και η ποικιλία των τύπων και των χρωμάτων φωτισμού που προσφέρονται για τον συντονισμό των τροχών του σιδήρου σας άλογο θα σας επιτρέψει όχι μόνο να είστε στην τάση, αλλά και να εκφραστείτε.

Σήμερα, υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να φωτίσετε τους τροχούς του αυτοκινήτου. Μπορείτε να διαφοροποιήσετε τη φωτεινότητα του φωτός και να επωφεληθείτε από την ευρύτερη επιλογή μεταξύ των συσκευών φωτισμού.

Παραδείγματα δημιουργικής προσέγγισης στον συντονισμό τροχών μπορείτε να δείτε στο βίντεο:

Με βάση τον τύπο της τεχνολογίας που χρησιμοποιείται, ο οπίσθιος φωτισμός διακρίνεται:

• LED?
• νέο.

Ας τα δούμε πιο αναλυτικά.

Λωρίδες LED

Επί του παρόντος, οι κατασκευαστές προσφέρουν μια μεγάλη ποικιλία από ταινίες LED διαφόρων χρωμάτων. Η αγορά φωτιστικών τροχών προσφέρει κορδόνια φωτός μήκους 72 και 48 cm για να καλύπτουν όλη τη διάμετρο του τροχού ή να τον φωτίζουν μερικώς. Για ευκολία εγκατάστασης, είναι εξοπλισμένα με αυτοκόλλητο άκρο. Οι ταινίες οφείλουν τη δημοτικότητά τους στις ιδιότητες ανθεκτικές στην υγρασία και τη σκόνη, υψηλή διάρκεια ζωής (έως 100.000 ώρες) και απλή στερέωση.

Τα στοιχεία LED που χρησιμοποιούνται μπορούν να είναι δύο τύπων σε μέγεθος:

• SMD 3028;
• SMD 5050.

Επιπλέον, διαφέρουν ως προς την πυκνότητα των LED, δηλαδή τον αριθμό των στοιχείων ανά μέτρο. Ο αριθμός τους καθορίζει τη δύναμη της λάμψης.

Επίσης, οι λωρίδες διόδου μπορεί να έχουν διαφορετικούς βαθμούς αντοχής στην υγρασία:

• Το IP 20 είναι μια ανοιχτή λωρίδα LED, μη ανθεκτική στην υγρασία. Δεν χρησιμοποιείται για φωτισμό τροχών.
• IP 65 - ανθεκτικό στην υγρασία.
• IP 68 - με αυξημένο βαθμό αντοχής στην υγρασία. Οι τρόποι χρήσης του δεν είναι περιορισμένοι.

Ανάλογα με το βαθμό διασποράς, οι ζάντες LED μπορούν να είναι:

• με ευρεία γωνία διασποράς φωτός Συχνά χρησιμοποιείται για να φωτίζει στενούς δίσκους για να προσθέτει όγκο με φως.
• με στενή γωνία διασποράς φωτός Οι μεγάλοι κοίλοι δίσκοι χρησιμοποιούν LED με γωνία διασποράς 60%.

Με βάση τη μέθοδο σύνδεσης, διακρίνονται οι ακόλουθοι τύποι οπίσθιου φωτισμού LED:

• αυτόματο. Ο οπίσθιος φωτισμός που είναι εγκατεστημένος στο δίσκο λειτουργεί συνεχώς μετά το άναμμα της ανάφλεξης του αυτοκινήτου και πριν σβήσει. Οι λυχνίες LED συνδέονται απευθείας στο δίσκο.
• συνεχής. Η σύνδεση γίνεται με την μπαταρία. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο οπίσθιος φωτισμός καταναλώνει ελάχιστη ηλεκτρική ενέργεια, χωρίς σχεδόν καμία επίδραση στη φόρτιση της μπαταρίας. Η κατανάλωση ενέργειας είναι μικρότερη από αυτή ενός ραδιοφώνου σε ένα αυτοκίνητο.

Πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τις λωρίδες LED μπορείτε να λάβετε παρακολουθώντας το βίντεο:

Εγκατάσταση φωτισμού LED

Η εγκατάσταση μιας λωρίδας LED είναι πολύ απλή στην πράξη. Η επακόλουθη αντικατάσταση στοιχείων μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς αφαίρεση του τροχού. Κατά την τοποθέτηση της ταινίας στο εσωτερικό του τροχού, τα στοιχεία LED δεν είναι ορατά.

Για την κατασκευή φακών, η λωρίδα LED κόβεται σε 3 LED ανά 1 αντίσταση.

Σπουδαίος! Η διάταξη των διόδων πρέπει να είναι σωστή, και όχι χαοτική, ώστε να αναδεικνύεται το σχήμα των δίσκων και να αναδεικνύεται το στυλ του αυτοκινήτου!

Ας δούμε 3 τρόπους εγκατάστασης οπίσθιου φωτισμού LED με τα χέρια σας:

• Στο προστατευτικό περίβλημα.

Θα χρειαστούμε:

• 4 λωρίδες LED (για κάθε τροχό) 30 cm.
• Πλαστικοί σφιγκτήρες;
• Μονωτική ταινία.

Η ταινία εφαρμόζεται περιμετρικά του τροχού και στερεώνεται με πλαστικούς σφιγκτήρες, μετά από προκαταρκτική στερέωση με ηλεκτρική ταινία:

Μετά την εγκατάσταση της λωρίδας LED, θα πρέπει να τροφοδοτηθεί.

Θα χρειαστούμε: αυτοχημική κόλλα, πλαστικούς σφιγκτήρες, ηλεκτρική ταινία, σύρμα:

• συνδέστε το καλώδιο στη λωρίδα LED.
• απομονώστε την τοποθεσία προσάρτησης.
• περνάμε το σύρμα μέσα από την αυλάκωση και στερεώνουμε το σημείο εισόδου με ηλεκτρική ταινία ή κόλλα.
• περνάμε το καλώδιο κατά μήκος του κάτω μέρους του αυτοκινήτου (στο προστατευμένο τμήμα του).
• περνάμε την καλωδίωση μέσα στην καμπίνα μέσα από την τρύπα στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.
• στερεώνουμε την αυλάκωση με κόλλα και σφιγκτήρες.
• Συνδέουμε τις αυλακώσεις στο μέρος όπου βρίσκονται τα καλώδια από την μπαταρία.
• Συνδέουμε πρώτα τα καλώδια στους σταθεροποιητές για να αυξήσουμε τη διάρκεια ζωής των LED.
• οι σταθεροποιητές είναι αμοιβαία απομονωμένοι και συνδέονται με το ψυγείο.
• Ο οπίσθιος φωτισμός μπορεί να ανάψει ενεργοποιώντας την ανάφλεξη, τους προβολείς ή χρησιμοποιώντας ένα κουμπί.

Μπορείτε να παρακολουθήσετε αναλυτικά τη διαδικασία εγκατάστασης της ταινίας στο βίντεο:

Φώτα ποδιών νέον

Η αρχή του φωτισμού βασίζεται στη χρήση μίνι λαμπτήρων νέον. Αυτές οι μικρές συσκευές έχουν ενσωματωμένους αισθητήρες δόνησης. Όταν το αυτοκίνητο κινείται, τα φώτα αρχίζουν να αναβοσβήνουν με φως νέον, σκιαγραφώντας έναν κύκλο του τροχού. Αφού σταματήσει το όχημα, η λάμψη σταματά.

Λόγω της στεγανότητάς τους, οι λαμπτήρες νέον μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Τα καπάκια νέον τροφοδοτούνται από τρεις μπαταρίες κουμπιών, οι οποίες διαρκούν για 150 ώρες συνεχούς χρήσης.

Η αρχή λειτουργίας αυτών των συσκευών φωτισμού φαίνεται στο βίντεο:

Λίγα περισσότερα για τους λαμπτήρες νέον:

Άποψη των τροχών ενώ το αυτοκίνητο κινείται - βίντεο:

Εγκατάσταση φωτισμού νέον

Το να τοποθετήσετε μόνοι σας τα καπάκια LED είναι ο ευκολότερος τρόπος για να φωτίσετε τους τροχούς του αυτοκινήτου σας. Δεν απαιτεί ειδική σύνδεση τροφοδοτικού. Είναι απαραίτητο να στρίψετε τα τυπικά καπάκια από τη θηλή και να τοποθετήσετε αντ 'αυτού τα νέον. Οι λάμπες τοποθετούνται χωριστά ο ένας από τον άλλο. Το φως νέον φαίνεται ιδανικό σε ζάντες αλουμινίου με μικρό αριθμό οπών. Αντιδρώντας στην κίνηση των τροχών, τα φώτα αρχίζουν να ανάβουν αυτόματα.

Σπουδαίος! Οι ζάντες των τροχών του αυτοκινήτου, καθώς και οι γραμμές των φτερών, δεν πρέπει να παραμορφώνονται! Η ζημιά από τη σκουριά είναι επίσης απαράδεκτη!

Συγκριτικά χαρακτηριστικά

Ονομα	Πλεονεκτήματα	Ελαττώματα
Καπέλα νέον	Απλή εγκατάσταση που δεν απαιτεί ξεχωριστό τροφοδοτικό ή πρόσθετο εξοπλισμό	Εκρηκτικό και εύθραυστο
	Σφραγισμένο	Διάρκεια ζωής - μερικές εποχές, εξασθενεί με την πάροδο του χρόνου
		Μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε άριστες συνθήκες δρόμου
	Ανθεκτικό στην υγρασία	Υψηλή κατανάλωση ρεύματος
		Πιο ακριβό στη συντήρηση
Λωρίδες LED	Ανθεκτικό στην υγρασία	Απαιτούνται βασικές γνώσεις ηλεκτρολόγων μηχανικών για σύνδεση στο ρεύμα
	Δεν φοβάται τις αλλαγές θερμοκρασίας
	Αντικραδασμική	Ο χρόνος εγκατάστασης απαιτείται περισσότερο από ό,τι κατά την τοποθέτηση καπακιών νέον
	Χρησιμοποιήστε λίγη ενέργεια

Ως αποτέλεσμα της σύγκρισης, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι οι λωρίδες LED είναι πιο αξιόπιστες από τους λαμπτήρες νέον. Εναπόκειται σε εσάς να αποφασίσετε ποιον φωτισμό θα επιλέξετε για τους τροχούς του αυτοκινήτου σας.