Quién es bueno conduciendo en Rusia: matrículas geniales en el mercado negro. Las matrículas más caras: diez “accesorios” de lujo Las matrículas de coche más caras del mundo

¿Qué motiva a los entusiastas de los automóviles que quieren comprar matrículas caras para sus coches? Para algunos es una excelente inversión, como vino de colección o metales preciosos, para otros es un apoyo para alcanzar un cierto estatus y asegurar una posición en la sociedad. Las personas ricas de todo el mundo consideran que la compra de matrículas "especiales" para un automóvil es una compra "razonable", cuyo costo en unos pocos años puede aumentar varias veces.

Las 10 mejores matrículas únicas

La matrícula más cara, que contiene sólo un número “1”, fue adquirida en una subasta benéfica en los Emiratos Árabes Unidos por el empresario de Abu Dabi Saeed Abdul Ghafer al Khoury. Su precio fue de 14 millones de dólares, la matrícula se transfiere para uso de por vida y se puede heredar.

El récord anterior en cuanto al coste de una matrícula lo tenía también un residente de los Emiratos Árabes Unidos, que en 2007 pagó 6,8 millones de dólares por una matrícula con el número “5”, mientras que su precio era casi 10 veces mayor que su coste. del coche de lujo que adorna.

La lista continúa con carteles pertenecientes a los habitantes de Foggy Albion. En el Reino Unido se celebra una subasta para la venta de matrículas únicas, lo que aporta enormes ingresos al tesoro. Una de las matrículas más caras adquiridas en una subasta británica fue la matrícula “25 0”. Fue comprado por el concesionario de Ferrari John Collins en noviembre de 2014 y montado en un Ferrari 250SWB de colección.

La matrícula F1 la compró Afzal Khan, un empresario de Bradford, por 440.000 libras esterlinas. Ahora, en el parachoques del hipercoche Bugatti Veyron hay una insignia "F1", el sueño de muchos fanáticos de las carreras.

El quinto lugar lo ocupa la matrícula S1, que fue adquirida en 2008 por 404.000 libras esterlinas por un comprador anónimo.

En marzo de 2009, se compró un troquel con la inscripción "1D" en una subasta en el Reino Unido por 352.000 libras esterlinas. El libanés Nabil Bishara pagó una gran suma por ello.

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El precio del M1 era de 331.000 libras esterlinas. La placa pertenece al antiguo propietario de la gran cadena de tiendas de telefonía móvil, Mike McComb. Dijo que compró la matrícula para su hijo de diez años.

La lista de personas que compraron las matrículas más caras incluía al famoso oligarca ruso Roman Abramovich. Su coche tiene una insignia "VIP 1", por la que desembolsó 285.000 libras esterlinas en 2006. Esta insignia se emitió para el vehículo del Papa Juan Pablo II, que estaba destinado a su viaje al Ulster. Pero papá decidió no cambiarlo en su coche y se decidió subastar el número “VIP 1” en el Reino Unido, donde el famoso oligarca lo compró por una suma considerable.

El siguiente lugar lo ocupa el "K1 NGS", que costó 231.000 libras esterlinas. Fue vendido en subasta al sultán árabe en diciembre de 1993.

El décimo puesto de la lista lo ocupa la placa “1O”, cuyo precio es de 170.000 libras esterlinas. El número se vendió en 2009 en la localidad inglesa de Northamptonshire.

Si bien nuestras autoridades no se atreven a permitir la venta legal de matrículas de automóviles mediante subasta, en muchos países del mundo, desde hace mucho tiempo, cualquiera puede darle individualidad a su automóvil. Hemos encontrado para usted las 5 matrículas más caras compradas por propietarios de automóviles en todo el mundo.

Matrícula "1"

Precio: 641.766.113 rublos

Esta matrícula fue adquirida por el empresario de Abu Dabi Saeed Abdul Ghaffar Khoury en 2008. Esta no es sólo la matrícula más cara vendida en una subasta en los Emiratos Árabes Unidos, sino también la matrícula más cara del mundo.

Matrícula "25O"

Precio: 44.324.646 rublos

El precio récord establecido por la Agencia de Licencias de Vehículos y Conductores del Reino Unido lo pagó el propietario del concesionario Ferrari, John Collins, en 2014. Este número ahora ocupa un lugar destacado en el Ferrari 250 SWB que alguna vez perteneció a la estrella de rock Eric Clapton. El coche en sí cuesta 10 millones de libras esterlinas (855.688.150 rublos).

Por cierto, las matrículas de los coches estándar en Gran Bretaña suelen contener un código de región, un identificador de edad y una secuencia aleatoria de tres caracteres. El valor de este número para el comprador fue que la matrícula era similar al nombre del modelo Ferrari 250 que compró.

Matrícula "F1"

Precio: 37.703.759 rublos

En 2008, el empresario de Bradford, Afzal Kahn (en la foto), pagó una enorme suma de dinero por una matrícula de F1. Al tipo de cambio actual, esto es más de 37 millones de rublos.

Khan instaló el número en su Mercedes SLR McLaren y dijo:

"Creo que es un buen negocio porque probablemente valga 10 veces más".

Más tarde cambió este número al Bugatti Veyron Super Sport Carbon Edition. El año pasado, el empresario puso a la venta el número por 1.200 millones de rublos (14,4 millones de libras esterlinas). Es cierto que todavía no ha habido una persona dispuesta a pagar una cantidad increíble por este número.

Aquí hay un enlace a la subasta de matrículas del Reino Unido donde verá esta matrícula en la parte superior. Como referencia: el número de F1 se utiliza en Inglaterra desde hace 109 años.

Matrícula "S1"

Precio: 34.569.801 rublos

En 2008, en una subasta en Escocia, un postor anónimo compró la matrícula “S1” de uno de los primeros propietarios de automóviles en Escocia, Lord Kingsburgh (el automóvil fue comprado en 1903). Según el comprador, este número se utilizará en el antiguo Skoda rojo.

Matrícula "VIP 1"

Precio: 24.387.112 rublos

Esta matrícula del gobierno fue comprada por el oligarca ruso Roman Abramovich en 2006. Dos años antes, la emisión se vendió por sólo 62.000 libras esterlinas (5.305.266 rublos).

¿Cuánto cuestan las salas VIP en Rusia?

Lamentablemente, en nuestro país, como siempre, donde circula mucho dinero, no se puede prescindir de la esfera de las sombras. En Rusia, pero es imposible hacer esto de manera oficial y legal. Por eso, en nuestro país se han inventado soluciones para la compra gris de una matrícula criminal. Por ejemplo, hoy en Telegram Messenger hay muchos grupos cerrados donde se ponen a la venta hermosas matrículas. También en Internet encontrará muchos sitios y oficinas que venden matrículas para automóviles.

Pero, por supuesto, no tenemos los mismos precios que en los Emiratos Árabes Unidos o el Reino Unido. Sin embargo, para algunas matrículas los precios pueden alcanzar entre 5 y 10 millones de rublos. En la mayoría de los casos, las hermosas matrículas cuestan entre 100 y 300 mil rublos. Y sólo por algunas combinaciones alfanuméricas y regiones, la gente está dispuesta a desembolsar más de 1 millón de rublos.

Sin embargo, pronto es muy posible que las autoridades finalmente saquen de las sombras este mercado de matrículas. Lo más probable es que esto suceda pronto. Te recordamos que a partir de esta fecha la Inspección de Tráfico del Estado dejará de expedir matrículas. En cambio, la policía de tránsito solo asignará automáticamente una combinación alfanumérica de números. Los propietarios de automóviles fabricarán ellos mismos los espacios en blanco en empresas especializadas acreditadas por el Ministerio del Interior.

Las hermosas placas de matrícula se consideran tradicionalmente un símbolo de alto estatus y un complemento elegante para los coches de lujo. Muchos están dispuestos a pagar por una cantidad bastante comparable al coste del propio coche. Veamos cuánto cuestan las matrículas más caras del mundo.

VIP1, Roman Abramovich

Uno de los oligarcas rusos más famosos, Roman Abramovich, se convirtió en propietario de una matrícula británica exclusiva: "VIP1" en 2006. La adquisición le costó a Abramovich aproximadamente medio millón de dólares (285.000 libras esterlinas). Desde entonces, el hermoso número está adornado con el magnífico Rolls-Royce Corniche IV Cabrio. Por cierto, esta placa de matrícula fue utilizada anteriormente por el Papa Juan Pablo II en su Papamóvil oficial. .

Las matrículas “M1” se caracterizan por ser, en general, las primeras matrículas de automóviles. Fueron liberados a principios de los siglos XIX y XX. Hasta hace poco, estaban asignados a un raro Mercedes-Benz 1900, que se podía ver en el Tatton Park de Inglaterra. Pero en el mismo año 2006, el empresario Mike McCumbe compró las primeras emisiones en una subasta benéfica por 332.000 libras esterlinas. Se sabe que Mike McCumbe le regaló las placas M1 a su hijo en su sexto cumpleaños. Ahora debe tener catorce años, pero hace poco unos fotógrafos callejeros captaron un SL63 AMG con estos números.

F1, Afzal Khan

En 2008 se batió el récord británico. El empresario Afzal Khan compró las matrículas de F1 al Consejo del Condado de Essex en una subasta por 440.000 libras esterlinas. Anteriormente estaban asignados al Volvo S80 del presidente del condado. El afortunado comprador puso el cartel en su Mercedes-Benz SLR McLaren y desde entonces ha recibido muchas ofertas tentadoras. El año pasado, Khan se negó a vender matrículas de F1 por 6 millones de libras.

Facebk, Tran tailandés

El australiano Thai Tran anunció una subasta de números de Facebook en 2012, por la que pidió 1.200.000 dólares. Durante la subasta no se aumentaron las ofertas, pero aun así se compraron los números. El vendedor compartió que busca compradores entre empresarios y grandes inversores, y no entre fervientes fanáticos de la popular red social. Según él, cada año el precio de las habitaciones aumentará en trescientos mil dólares. Se acerca otra subasta, esta vez Thai Tran venderá números de Paypal (el popular sistema de pago tiene el mismo nombre). El australiano espera ganar al menos un millón de dólares con esta matrícula estatal.

Números en los Emiratos Árabes Unidos

Pero las matrículas más caras, por supuesto, se venden en la capital de los coches de lujo: Abu Dhabi. Los números tienen un valor particular. Así, “9” se compró en 2008 por 4.190.000 dólares, “siete” por 4.600.000 dólares, “5” se compró por 6.880.000 dólares y “1” se compró en 2008 por 14.300 dólares. “Uno” fue para un tal Said Abdul Gafoor Khuri y ahora adorna su Pagani Zonda. Todos los ingresos de la venta de hermosas habitaciones en los Emiratos Árabes Unidos se destinan a organizaciones benéficas.

Números en Rusia

A pesar de que los números bonitos aún no están oficialmente a la venta en Rusia (aunque últimamente los legisladores han discutido cada vez más esta posibilidad), todavía puedes comprarte un número "prestigioso". Lo que se vende no es la matrícula en sí, sino, por regla general, el coche con la matrícula que te guste. Ese es todo el esquema. Así, las matrículas más caras y bonitas costarán a los compradores rusos cinco millones de rublos. Estamos hablando de números como A777AA77, números como O500OOO cuestan alrededor de tres millones y medio de rublos. Los números de Moscú con la serie "AMP" se encuentran aproximadamente en la misma categoría de precios.

Fuente una una

Al comprar un automóvil nuevo, muchas personas se esfuerzan por instalarle las llamadas placas "hermosas", con una combinación inusual de letras y números o de una serie de placas asignadas a una determinada agencia gubernamental. De esta manera, los entusiastas de los automóviles demuestran su alto estatus y nivel de ingresos. En el futuro, las matrículas de los coches más caros de Rusia aumentarán de precio, por lo que esta también es una buena forma de invertir.

Para muchos propietarios de automóviles, un automóvil no es solo un medio de transporte, sino también su juguete favorito. La tratan como a una amiga (o novia), intentan mantenerla en perfecto orden y compran joyas caras para el salón. Para esas personas, todo es importante, incluida la matrícula. Una matrícula cara no otorga ningún privilegio al propietario y no lo salva de problemas y multas. Su objetivo principal es satisfacer las ambiciones del propietario y resaltar su alta posición en la sociedad.

Los entusiastas de los automóviles están felices de comprar matrículas no estándar y están dispuestos a gastar mucho dinero en ellas. La gente rica tiene una buena tradición: comprar matrículas de élite como regalo para amigos o novias.

El esquema de ventas es bastante simple. Se compra algún coche barato, matriculado con números que se prevé vender. Luego, el automóvil viejo se vende junto con las placas "bonitas", el comprador registra el automóvil, las guarda para guardarlas, recibe placas nuevas y devuelve el automóvil al propietario anterior. A continuación, el nuevo propietario registra su coche con matrículas “hermosas”.

Los precios de las habitaciones de élite oscilan entre 40 mil y 11 millones de rublos. El costo promedio es de 200 a 300 mil rublos.

Un número de élite es un indicador del alto estatus y riqueza del propietario del automóvil.

Enfrentamiento: los diputados no están de acuerdo con la policía de tránsito

Los representantes de la Inspección de Tráfico del Estado han propuesto repetidamente legalizar la venta de matrículas "bonitas" para automóviles, ya que esto es necesario para combatir la corrupción entre los empleados. En 2010 se desarrolló y se sometió a consideración el reglamento que regula la realización de subastas para la venta de placas de vehículos. Sin embargo, no fueron aceptados: los diputados consideraron que un mismo servicio no puede valorarse en distintos montos.

En 2011, el jefe de la Inspección Estatal de Seguridad del Tráfico, V. Fedorov, presentó a la Duma Estatal el proyecto de ley "Sobre la matriculación de vehículos", según el cual los propietarios de automóviles tienen derecho a elegir de forma independiente la designación alfanumérica de la matrícula. Surgieron desacuerdos entre los diputados: algunos estuvieron de acuerdo con el proyecto, otros propusieron introducir un impuesto estatal mayor para las matrículas "hermosas". El proyecto de ley fue aprobado en primera lectura, pero no avanzó más.

Esta ley tiene muchos partidarios, pero también hay quienes se oponen a su aprobación.

Petr Shkumatov, miembro del consejo público de la Dirección General del Ministerio del Interior de Rusia, popular bloguero: “Este sistema debe simplificarse, los automovilistas deben tener la oportunidad de elegir los números que quieran. De lo contrario, los revendedores comprarán estos números en subastas. Ellos son los únicos que dirán gracias porque su tarea será más fácil”.

El 4 de agosto de 2019 entra en vigor la Ley Federal “Sobre Registro Estatal de Vehículos”, pero no contiene una cláusula sobre la emisión oficial de placas “hermosas”. Por lo tanto, los amantes de las habitaciones de lujo solo podrán comprarlas de segunda mano.

Una encuesta entre la población "¿Es necesario un proyecto de ley que permita la venta de matrículas "hermosas"?" mostró:

para - 68%;
en contra - 32%.

Los dirigentes de la policía de tránsito confían en que el proyecto de ley es necesario. ¿Cuándo entenderán esto los diputados?

Esquemas complicados para vender números

Hay muchas empresas intermediarias en el mercado que revenden números criminales.

Los distribuidores han desarrollado varias formas de conseguir los carteles que necesita más baratos:

Busque en Internet y en las redes sociales aquellos que estén dispuestos a vender dichos números.
Se registran entre 20 y 30 automóviles a la vez y los que pueden ser de interés se seleccionan entre las placas emitidas.
Ver anuncios de venta de coches usados: en las fotografías se pueden ver matrículas interesantes.

Hay muchas empresas intermediarias, este es un negocio rentable: compran habitaciones más baratas y las venden a un precio más alto. Por ejemplo, hay casos en los que los intermediarios compraron un automóvil con las codiciadas matrículas por 500 mil rublos y luego lo revendieron por 3 millones de rublos. Es fácil calcular cuánto dinero puede ganar con un acuerdo de este tipo.

Los distribuidores han acumulado una gran experiencia en la búsqueda y compra de matrículas "hermosas".

Historias verdaderas

Hay muchas historias interesantes, a veces incluso escandalosas, relacionadas con los llamados números criminales, que han provocado una violenta protesta pública. En 2013, Moscú comenzó a emitir placas con el nuevo código de región 777. La combinación A001AA 777 fue para una mujer joven, propietaria de un modesto automóvil pequeño, lo cual fue anunciado en voz alta por la dirección de la policía de tránsito. Sin embargo, posteriormente aparecieron en Internet fotografías de un sofisticado Mercedes GL con este número, lo que naturalmente provocó una ola de indignación entre los ciudadanos.

Luego, los bloggers comenzaron a publicar fotografías que mostraban que las matrículas más hermosas de la serie 777 están instaladas en autos caros. Ha surgido información de que la matrícula A777AA 777 se vendió por 15 millones de rublos. La gente estaba deseando ver aparecer un coche con este número en las calles de Moscú. Para silenciar el escándalo que se estaba gestando, la dirección de la policía de tránsito decidió instalar este letrero en un coche de policía VAZ-2114.

¿Pagarías un precio alto por una “bonita habitación”?

SíNo

En el extranjero también se encuentran curiosidades con números inusuales. En los Estados Unidos, la matrícula T1H2NO está oficialmente prohibida en muchos estados. Parecería un conjunto normal de letras y números, pero si lo lees al revés, obtienes: ¡Oh, mierda! ("¡Oh, mierda!").

Precios de habitaciones en diferentes regiones de Rusia.

Las "hermosas" matrículas para un automóvil no son un placer barato, los precios varían en las diferentes regiones de Rusia. La tabla presentada le ayudará a determinar en qué regiones las habitaciones populares costarán más y en cuáles, más baratas.

Rango de precios para matrículas inusuales en diferentes regiones de Rusia

Por tanto, la dispersión de los precios entre regiones es pequeña. Está claro que el costo depende de la popularidad del número y de su demanda. Las habitaciones menos interesantes se pueden comprar a un precio bastante bajo: desde 15 mil rublos. No es de extrañar que los precios más altos se encuentren en San Petersburgo y Moscú, cuanto más lejos del centro, menor será el coste de las codiciadas matrículas.

Clasificación de las habitaciones más caras de Rusia.

Los ricos están dispuestos a desembolsar casi el coste del propio coche por matrículas "hermosas". Dado que existen tales compradores, significa que existen ofertas correspondientes. Los precios de algunas matrículas especialmente populares en Rusia están simplemente por las nubes.

Los "redondos", es decir, múltiplos de 100, se encuentran en los coches premium (por ejemplo, el X500RV). Precio - 125 mil rublos.
Números espejo en los que se repiten el primer y el último dígito (por ejemplo, 424, 939). Precio - 150 mil rublos.
La combinación AAA777 se encuentra a menudo en los coches de la Administración Presidencial. Precio - 325 mil rublos.
777 777 es un alarde metropolitano cuando los dígitos del número coinciden con el número de región. Precio: 1,85 millones de rublos.
Los números entre los diez primeros, del 001 al 009, enfatizan que el propietario del automóvil es el primero en todo: en la vida, en los negocios y financieramente (por ejemplo, B001BB). Precio - 4 millones de rublos. (https://nomerauto.su/pervaja-desjatka/)
Números en los que también coinciden tres números y letras iguales (por ejemplo, M888MM). Precio: 5,9 millones de rublos.
Matrícula de la serie elite NNN777 77. Precio: 10 millones de rublos.
Serie AMP, EKH (los miembros del gobierno, la Duma estatal, el Consejo de la Federación, la dirección del Ministerio del Interior y la fiscalía viajan con este tipo de matrículas). Precio - 11 millones de rublos.

Decodificación popular del número especial EKH: "Voy como quiero"

La venta de números de las series AMP y EKH se considera ilegal en Rusia, vendedores y compradores salen lo mejor que pueden. Al mismo tiempo, muchos activistas rusos de derechos humanos se pronuncian abiertamente a favor de permitir oficialmente la venta de tales números.

Victor Travin, presidente del Colegio de Protección Jurídica de Propietarios de Automóviles: « Aquí no hay nada ilegal. No tenemos el concepto de “número especial”. Todas las matrículas son exactamente iguales, a excepción de las aprobadas por decreto gubernamental y que pertenecen a una categoría especial de vehículos”.

Encuesta a los residentes de Moscú sobre el tema. « ¿Qué opinas de instalar matrículas caras en un coche?

fuertemente negativo: 61%;
indiferente - 25%;
positivo - 9%;
Quiero este número: 5%.

La mayoría de la gente considera comprar « "Hermosas" habitaciones son una pérdida de dinero. Sin embargo, una gran cantidad de ofertas de venta encuentran compradores, lo que significa que alguien todavía las necesita. Habiendo decidido realizar dicha compra, debe recordar que este placer es bastante costoso y, además, dichas transacciones se realizan de manera extraoficial. Por tanto, es recomendable sopesar primero los pros y los contras.

Sucede que las hermosas matrículas estatales son una demostración de la riqueza, el poder o el “estrellato” de su propietario. La demanda ha generado oferta y ahora, en casi todo el mundo, existe un "micromercado" para esta categoría de bienes.

Le ofrecemos descubrir qué números son populares en diferentes países, así como el precio que les cuestan a los propietarios.

Roman Abramovich es una de las personas más ricas de nuestro país, por lo que gastar 285 mil libras esterlinas en una hermosa matrícula VIP1 apenas le hace daño a su bolsillo.

Vale la pena señalar que el propietario anterior del cartel "cool" no era otro que el Papa Juan Pablo II. Ahora VIP1 está decorado con uno de los coches premium de Roman: el Rolls-Royce Corniche IV Convertible.

Pocas personas saben que las primeras matrículas de la historia de la humanidad fueron las placas con la inscripción "M1", emitidas a finales del siglo XIX.

Hasta 2006, a un Mercedes del año 1900 se le asignaba este número, pero tras los resultados de la subasta, el cartel pasó a manos del empresario Mike McCumbe por una oferta de 332 mil libras. Es curioso que la compra la regalara el empresario a su hijo por su sexto cumpleaños.

Otro número de F1 de dos dígitos rompió el récord anterior dos años después, en 2008. El comprador fue otro empresario, Afzal Khan, que compró el cartel por 440 mil libras.

La compra resultó verdaderamente rentable, ya que cuatro años más tarde se hizo una oferta para comprar esta habitación por 6.000.000 de libras esterlinas. Sea como fuere, Afzal Khan se negó a vender y mantuvo el F1 en los parachoques de su Mercedes-Benz SLR McLaren.

Número "social" de Facebk

No hace mucho, un emprendedor australiano, Tai Tran, abrió una subasta de matrículas “Paypal”. Él mismo afirma que la hermosa habitación se venderá por nada menos que un millón de dólares.

La idea no es tan descabellada como podría parecer a primera vista, pues hace apenas 2 años los números del mismo nombre de “Facebk” en el popular sitio ya estaban agotados y se compraron por 1.200.000 dólares.

Oficialmente o “en la oscuridad”, pero en todos los países existe una demanda de matrículas bonitas. Sin embargo, entre todos los estados hay un líder claro: los Emiratos Árabes Unidos. Es en Abu Dhabi donde los entusiastas de los automóviles adinerados pagan sumas exorbitantes por letras y números prestigiosos en las matrículas.

Los carteles más caros registrados oficialmente en este país:

“9” - 4.190.000 dólares;
“7” - 4.600.000 dólares;
“5” – $6.880.000.

Es digno de mención que la “medida impar” en 2008 le costó a Said Abdul Gafoor Khuri sólo 14.300 dólares. Todo el dinero recibido por el estado por la venta de hermosas habitaciones se dona legítimamente a necesidades caritativas.

Si hablamos de países con ventas "no oficiales" de números bonitos, entonces Rusia está sin duda en la lista de líderes.

La forma más común de vender una hermosa matrícula en la Federación de Rusia es incluirla en el precio del automóvil que se vende.

Por lo tanto, los números A777AA77 costarán alrededor de 5 millones de rublos, el menos pretencioso O500OOO es un poco más barato: 3,5 millones de rublos. Para los prestigiosos números AMP en Moscú, pedirán en secreto (o públicamente) un precio con un número del mismo pedido.