Diagrama de cableado del interruptor de encendido del VAZ 2106. Instalamos un nuevo interruptor de encendido en el "clásico". Secuencia de cableado
El interruptor de encendido del VAZ 2106 es un mecanismo bastante simple. Su esquema incluye solo cuatro elementos principales: la carrocería, el grupo de contacto, el sistema antirrobo y la propia cerradura. Todos estos elementos están estrechamente interconectados, pero si alguno de ellos falla, se puede reemplazar por separado.
Dispositivo
Cada uno de los elementos anteriores tiene un diseño independiente. Si miramos el interruptor de encendido con más detalle, podemos notar detalles tales como: consola de bloqueo, carcasa, eje, disco con contactos, casquillo, bloque y corte de un grupo de contactos.
La consola de bloqueo se encarga de bloquear el volante en ausencia de la llave de contacto en la cerradura. La caja es un elemento protector y cubre toda la estructura de la cerradura. El eje es responsable de la rotación del disco con contactos en relación con el manguito y forma contacto entre ellos. El bloque y grupo de contactos, a su vez, se conectan al sistema general de encendido del automóvil, y transmiten el contacto resultante al distribuidor, a través de la bobina de encendido.
Reemplazo del dispositivo
Antes de reemplazar el interruptor de encendido, vale la pena determinar si se puede reparar. A veces, el reemplazo simplemente no es aconsejable, ya que la avería puede ser insignificante y, al reemplazar un elemento separado, se eliminará. Pero, si aún es necesario un reemplazo, descubriremos cómo hacerlo correctamente.
Antes de comenzar a trabajar, asegúrese de preparar una herramienta de banco, una lima de punta fina y un multímetro. En primer lugar, debe quitar la carcasa protectora de la cerradura. A continuación, para quitar el interruptor de encendido, desenrosque sus fijaciones y coloque la llave en la posición “0” para desactivar la cerradura.
Además, el esquema de desmontaje de la cerradura incluye retirar el elemento de bloqueo a través de una abertura especial. Esto se hace utilizando un archivo preparado previamente. Ahora el interruptor de encendido se puede desconectar fácilmente del panel.
Al conectar un dispositivo nuevo se debe seguir un diagrama especial, por lo que se deben marcar los contactos con un marcador antes de desconectarlos de la pieza. La conexión de una nueva cerradura se realiza estrictamente de acuerdo con la distribución de pines marcada en su borde.
El pinout de encendido del VAZ 2106 se descifra de la siguiente manera:
- Valor “0” - contactos 30 y 30/1, apagan el sistema de energía, transfiriéndolo a operación de emergencia.
- Valor “I” - contactos 30/1-15 y 30-INT, incluyen sistemas de iluminación (frontal e interior), limpiaparabrisas, motor del lavaparabrisas, ventilador de calefacción y aire acondicionado, unidad generadora, sensores del panel de instrumentos, señales de giro y señales sonoras. y también, el propio sistema de encendido.
- Valor “II” - contactos 30/1-15, 30-INT y 30-50, dejar encendidos los elementos anteriores, a excepción del sistema de encendido, grupo generador y panel de instrumentos. Además, el circuito de arranque se enciende y el motor comienza a funcionar.
- Valor “III” - los contactos 30-INT y 30/1, considerados la posición de estacionamiento, detiene el circuito de arranque, dejando en funcionamiento el sistema de iluminación, limpiaparabrisas, motor lavaparabrisas y sistema de refrigeración.
Una vez conectado el circuito de bloqueo, pruebe su rendimiento en todos los modos utilizando un multímetro. Para ello desconecta el terminal de la batería e instala un multímetro entre el contacto y el positivo de la batería. Gire la llave de encendido para que active el contacto que se está probando. Si aparece una señal de operatividad en el panel del multímetro, significa que el circuito se ha seguido correctamente. Este procedimiento debe realizarse para las cuatro posiciones de contacto.
Conclusión
A la hora de sustituir este elemento debes tener mucho cuidado, ya que si se conecta incorrectamente todo el circuito de encendido dejará de funcionar y no podrás arrancar el motor. Además, si los contactos se confunden, se puede provocar un aumento de tensión en uno de sus nodos, lo que sin duda provocará su fallo instantáneo.
Vale la pena señalar que este diagrama de conexión del interruptor de encendido es adecuado no solo para los "seis", sino también para el resto de la gama de modelos VAZ "Classic". Esto es bastante conveniente, ya que al elegir una pieza nueva no tendrá ningún problema especial.
El interruptor de encendido conecta y da servicio a muchos de los circuitos eléctricos del vehículo. De su capacidad de servicio depende el funcionamiento de grupos enteros de consumidores de tensión. El dispositivo realiza varias funciones importantes:
Los propietarios de los "seis" suelen estar interesados en las siguientes cuestiones relacionadas con la cerradura:
- diagrama de conexión del interruptor de encendido para VAZ 2106;
- reemplazar el interruptor de encendido en un VAZ 2106;
- cómo cambia su grupo de contacto.
Veamos estos temas en orden.
Circuito del interruptor de encendido
El cableado eléctrico conectado al mecanismo funciona según el siguiente esquema:
Hay cuatro posiciones de bloqueo.
Posición cero. Con su ayuda se apagan todas las redes eléctricas, excepto dos terminales, indicados en el diagrama en color oscuro.
Primera posición. Las dimensiones, los limpiaparabrisas y el ventilador de la calefacción reciben energía.
Segunda posición. Además, se suministra energía al sistema de encendido, indicadores y botones en el tablero, señales de giro y arranque.
Tercera posición. Sólo las dimensiones, los limpiaparabrisas y la bocina siguen recibiendo energía.
El mecanismo de cerradura interactúa con varios circuitos eléctricos que combinan los aparatos eléctricos del vehículo en un solo circuito. Cuando giramos la llave, se suministra voltaje desde el terminal negativo de la batería a la bobina de encendido.
Dado que el conductor utiliza regularmente el mecanismo de bloqueo, algunos de sus elementos se desgastan y fallan. A veces, todo lo que necesitas hacer es rociar el cilindro de la cerradura con WD-40. Sin embargo, es posible que el efecto no dure mucho y aún será necesario realizar trabajos de reparación en un futuro próximo.
El interruptor de encendido está diseñado de la siguiente manera:
Lo más sencillo es sustituir la cerradura defectuosa por una nueva. El coste de esta pieza para el coche VAZ 2106 es bajo. La sustitución debe comenzar con el proceso de retirada del mecanismo antiguo.
Cómo quitar la cerradura
Si el pestillo no se puede presionar por completo, debe girar ligeramente la llave simultáneamente hacia la izquierda y hacia la derecha, sin girarla por completo. Esto le permitirá encontrar una posición en la que el pestillo se exprima por completo y la cerradura salga fácilmente. Tenga en cuenta que el antirrobo también puede interferir. Se mueve con la llave. Si gira la llave a la posición inicial, tomará la posición más conveniente para quitar la cerradura.
Otro consejo importante: marque cómo se conectaron los cables. Esto le ayudará a evitar confusiones al instalar un nuevo dispositivo.
Reemplazo del grupo de contacto
A veces no es necesario cambiar completamente el mecanismo de bloqueo. Basta con cambiar el grupo de contacto.
Está ubicado en la parte posterior del mecanismo. Se fija al cuerpo mediante un anillo de resorte. Puedes intentar quitarlo a mano o con un destornillador.
Filmamos al grupo en sí. Consta de dos anillos de plástico que tienen pistas de corriente integradas. Hay un resorte dentro del anillo.
Con el tiempo, se forman depósitos de carbón en estas vías, lo que provoca fallos. No tiene sentido jugar con este hollín. Es más fácil comprar un grupo nuevo en la tienda. Su costo para un VAZ 2106 no supera los 50 rublos. 
Tenga en cuenta que existen diferentes modelos. En algunos, el contacto del motor de arranque está colocado de modo que cuando gira la llave, el contacto se dobla. Esto conduce a averías rápidas. Es mejor elegir un modelo en el que el contacto esté instalado rígidamente.
Instalar una pieza nueva es fácil. Mueva alternativamente los cables de la parte anterior, eligiendo los contactos correctos. Coloca la llave en la posición cero, gira la parte superior del grupo hacia la izquierda hasta el tope e introdúcela en la cerradura. Asegúrese de que la hoja dentro del cuerpo encaje en una ranura especial. Ajuste y deslice el anillo elástico.
Instalación del interruptor de encendido
Una vez que haya reemplazado el grupo de contactos o haya comprado una cerradura nueva, deberá devolverla a su lugar. Y esto debe hacerse de la manera más correcta posible. Ofrecemos la siguiente secuencia de acciones que lo ayudarán a conectar fácilmente el interruptor de encendido en el VAZ 2106:
Una vez completado todo el trabajo, puede conectar el terminal negativo a la batería y verificar el funcionamiento del mecanismo. No olvide que al reemplazar el interruptor de encendido, el VAZ debe desconectarse de la fuente de alimentación.
Es un dispositivo sin el cual será imposible arrancar el motor. Lo mismo se aplica a los automóviles VAZ 2106. A continuación le sugerimos que comprenda las principales averías del dispositivo, así como el proceso de sustitución de la cerradura y el grupo de contactos con fotografías y vídeos.
[Esconder]
¿En qué casos es necesario sustituir el interruptor de encendido?
Reemplazo del grupo de contactos e instalación del interruptor de encendido.
Ahora puede descubrir cómo, de acuerdo con el diagrama de conexión de cables que se muestra en la foto, se realiza el cableado y la instalación de un nuevo grupo. Como muestra la práctica, es este elemento el que a menudo provoca fallos en el interruptor de encendido. Para un correcto pinout y conexión según el esquema. En primer lugar, es necesario desmontar el anillo de resorte para que el grupo pueda retirarse por sí solo.
Luego es necesario instalar el nuevo elemento en el cuerpo del sistema para que la ranura del grupo quede montada en la varilla con la mayor precisión posible; después de estos pasos, el grupo se fija utilizando el mismo resorte;
Después de conectar el nuevo componente, debe instalar correctamente la cerradura; para ello, siga estos pasos:
- Primero, debe instalar la llave en la cerradura y luego, como hicimos arriba, girarla a 0.
- Se sujeta el sujetador y se instala el interruptor en el pestillo.
- De acuerdo con el diagrama del VAZ 2106, los cables están instalados y conectados.
- Luego se instala el revestimiento de plástico en el sistema de dirección, con la ayuda de cinco tornillos, las dos partes se fijan de forma segura.
Video "Proceso paso a paso para reemplazar la cerradura en un VAZ 2106"
Para hacer todo correctamente, utilice las instrucciones detalladas en video (el autor del video es Sergey Romanov).
Lo sentimos, no hay encuestas disponibles en este momento.Antes de comenzar cualquier trabajo de solución de problemas en su automóvil, debe preparar un determinado conjunto de herramientas. En el caso de quitar el interruptor de encendido del “seis” necesitaremos:
- destornilladores: planos y Phillips;
- punzón.
Sin embargo, puedes prescindir de este último. Un punzón se puede sustituir perfectamente, por ejemplo, por un destornillador en miniatura o por un clavo largo y delgado con una sección transversal de no más de 2 milímetros. También cabe señalar un punto. Antes de desmontar el interruptor de encendido, se recomienda desconectar el terminal negativo de la batería. Muchos pueden argumentar que un voltaje de 12 voltios es prácticamente seguro para los humanos.
Sin embargo, no olvide que durante el trabajo puede provocar un cortocircuito en los cables y dañar cualquier equipo eléctrico.
En consecuencia, aparecerán problemas adicionales completamente innecesarios.
Ahora necesitamos encontrar 2 tornillos que sujetan el interruptor de encendido. Los notará inmediatamente: en la parte inferior del interruptor, a la izquierda y a la derecha. Queda muy poco. En particular, debes desconectar los cables de los contactos del interruptor de encendido. Ahora encontramos una ranura plana a la derecha, le clavamos un punzón y luego presionamos el pestillo, aplicando cierta fuerza. Luego, levante la cerradura con un destornillador de punta plana y retírela del soporte.
Presta atención a una cosa. El candado debería retirarse sin ningún problema. Si a pesar de los esfuerzos realizados se obstina en no querer salir del soporte, significa que no presionó el pestillo hasta el fondo. En este caso, debes seguir un procedimiento sencillo. Presione el punzón contra el pestillo y, al mismo tiempo, mueva la llave ligeramente de un lado a otro, pero no la gire.
Reemplazo del grupo de contactos e instalación del interruptor de encendido.
Como se mencionó anteriormente, existen varias razones por las que se debe realizar este trabajo. Uno de ellos es la quema del grupo de contacto. En este caso, no es necesario cambiar toda la cerradura. Al mismo tiempo, reemplazar el grupo de contactos no le causará muchos problemas. Para quitarlo, retire el anillo de resorte. Después de esto, el grupo de contacto simplemente se retira por sí solo. Ahora solo queda poner uno nuevo en su lugar. Esto debe hacerse de tal manera que la ranura del grupo de contacto coincida exactamente con la varilla de la parte secreta. Después de asegurarnos de que todo queda asentado como es necesario, lo aseguramos con una anilla de resorte.
El interruptor de encendido mecánico-eléctrico del VAZ 2106 está representado por una parte del cuerpo con un dispositivo de bloqueo, un mecanismo antirrobo y un grupo de contactos eléctricos. El diagrama esquemático del interruptor de encendido VAZ de sexta generación se encuentra en la siguiente figura y los símbolos marcados están numerados de la siguiente manera:
- Consola de bloqueo.
- Parte del casco.
- Disco de contactos.
- Manga de contacto.
- Bloquear.
- a – recorte extenso del grupo de contacto.
Para conectar el interruptor de encendido, necesita conocer su ubicación en la cabina. Este elemento del sistema está ubicado debajo del panel de instrumentos en el soporte del eje de la columna de dirección.
Reemplazo del interruptor de encendido
Se realiza un reemplazo no programado del interruptor de encendido del VAZ 2106 cuando se detectan fallas fatales, como una disfunción del complejo antirrobo o defectos en la parte mecánica del producto. La opción más conveniente para reemplazar el interruptor de encendido es la reinstalación completa de este elemento del sistema. Sin embargo, el grupo de contactos debe reemplazarse quitando el tope en forma de aro con resorte e instalando la pieza actualizada. Además, independientemente de otras operaciones tecnológicas, se reemplaza el cilindro del interruptor de encendido, que se desmonta sobre el producto retirado.
Para quitar el interruptor de encendido de un VAZ 2106, debe preparar un juego de herramientas de cerrajería, una herramienta con una punta redonda delgada (punzón) y un probador o multímetro. El procedimiento para desmontar e instalar el interruptor de encendido:
- Retire la carcasa protectora del cableado eléctrico debajo del volante, quitando primero el soporte de montaje.
- Retire el interruptor de encendido y desactive la función antirrobo colocando la llave en la posición “0”.
- Presione el elemento de fijación con un destornillador fino a través de la abertura tecnológica del sujetador.
- Retire el interruptor de encendido del soporte.
- Marque con un rotulador o, si el automovilista confía en su memoria, memorice el orden de conexión de los cables a las salidas y contactos del dispositivo de bloqueo.
- Desconecte el cableado del elemento.
- Pruebe la conexión correcta del grupo de contactos para diferentes posiciones de la llave de encendido usando la distribución de pines del interruptor de encendido ubicada debajo.
- El circuito general del interruptor de encendido está diseñado de manera que la diferencia de potencial entre la batería y la unidad generadora se suministre a los conectores “30” y “30/1”. La salida “INT” está destinada a integrar un sistema de audio u otros dispositivos.
- Al comprobar el funcionamiento del mecanismo antirrobo, la consola de bloqueo debe moverse a la extensión si la llave de encendido está fijada en la posición “III” (posición de estacionamiento) y retirarse del dispositivo de bloqueo.
- Cuando la posición de la llave se cambia a la posición "0", la consola de bloqueo se "esconde" en la abertura de la parte del cuerpo. La llave de contacto debe retirarse exclusivamente en la posición “III”.
- Al reemplazar los contactos del interruptor de encendido, es necesario levantar el anillo de retención con un punzón o dispositivo similar a través de la abertura tecnológica y retirar el grupo de contactos. Al instalar un grupo de contactos, se debe instalar de manera que las salidas “15” y “30” ocupen una posición desde la consola de bloqueo. Esto permitirá alinear la protuberancia en el grupo de contactos con la ranura del cuerpo del interruptor de encendido, lo que asegurará su interacción sin obstáculos.
- El grupo de contactos se puede quitar sin quitar el interruptor de encendido, liberando la columna de dirección de la cubierta protectora. Es cierto que la instalación de este elemento planteará grandes dificultades.
- La instalación del interruptor de encendido se realiza en orden inverso.
Hay fallas en el interruptor de encendido del VAZ 2106 que ocurren en la parte eléctrica del producto. Esto suele ser un desgaste de un grupo de contactos del producto asociado con una conexión de cableado eléctrico inestable. Si el interruptor de encendido está atascado, esto se debe a la deformación mecánica del elemento clave.
Distribución de pines del interruptor de encendido "seis"
Aquí se muestra la distribución de pines del interruptor de encendido del VAZ 2106, que le ayudará a utilizar correctamente la funcionalidad de este elemento del sistema de energía del vehículo.
Numeración de la posición ZZ |
Nombre de los contactos
|
Circuitos del sistema de energía involucrados |
| “0” – apagado. | 30 y 30/1 | Los circuitos del sistema de encendido están activados en modo de emergencia. |
| “Yo” – encendido |
Luz de popa y delantera del sistema óptico, limpiaparabrisas y elemento lavaparabrisas, componente de calefacción del sistema de refrigeración. BSZ (sistema de encendido a bordo), arranque de la unidad generadora, sensores de instrumentos del panel de control, señales sonoras y luminosas de los intermitentes. |
|
| “II” – motor de arranque |
Luz de popa y delantera del sistema óptico, limpiaparabrisas y elemento lavaparabrisas, componente de calefacción del sistema de refrigeración del vehículo. Cadena de arranque |
|
| “III” – posición de estacionamiento | Luz de popa y delantera del sistema óptico, limpiaparabrisas y elemento lavaparabrisas, componente de calefacción del sistema de refrigeración. |
Con este pinout, usted mismo puede realizar fácilmente cualquier reparación de rutina.