Gaz 

Lămpi de marcare VAZ 2114

PARTENERII NOȘTRI:

Site despre mașini germane

Lămpi folosite la mașini

Orice mașină sau camion modern poate fi întreținut și reparat independent, într-un garaj obișnuit. Tot ce aveți nevoie pentru aceasta este un set de instrumente și un manual de reparații din fabrică cu o descriere detaliată (pas cu pas) a operațiunilor. Un astfel de manual ar trebui să conțină tipurile de fluide de operare, uleiuri și lubrifianți utilizate și, cel mai important, cuplurile de strângere ale tuturor conexiunilor filetate ale părților componentelor și ansamblurilor vehiculului. mașini italiene - Fiat Alfa Romeo Lancia Ferrari Mazerati (Maserati) au propriile caracteristici de design. De asemenea, vă puteți alătura unui grup special selectați toate mașinile franceze - Peugout (Peugeot), Renault (Renault) și Citroen (Citroen). Mașinile germane sunt complexe. Acest lucru se aplică în special la Mercedes Benz (Mercedes Benz), BMW (BMW), Audi (Audi) și Porsche (Porsche), într-un puțin mai mic - la Volkswagen (Volkswagen) și Opel (Opel). Următorul grup mare, separat de caracteristici de design, este format din producători americani - Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln . Dintre companiile coreene, trebuie remarcat Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Mai recent, mașinile japoneze s-au remarcat prin costul inițial relativ scăzut și prețurile accesibile pentru piesele de schimb, dar recent au ajuns din urmă cu mărci europene prestigioase în acești indicatori. Mai mult, acest lucru se aplică aproape în mod egal tuturor mărcilor de mașini din țara soarelui răsare - Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda sau Matsuda). obișnuia să spună) , Suzuki (Suzuki), Daihatsu (Daihatsu), Nissan (Nissan). Ei bine, și mașini produse sub mărcile japoneze-americane Lexus, Scion, Infinity,

În VAZ 2114, ca și în orice altă mașină, dimensiunile (un alt nume pentru luminile laterale sau luminile de parcare) sunt corpuri de iluminat care sunt situate pe părțile din față și din spate ale mașinii (pe laterale). Acestea servesc la indicarea dimensiunilor unui anumit vehicul în condiții de vizibilitate insuficientă. Un alt scop al luminilor laterale este iluminatul de parcare.

Asigurarea că becurile din farurile și luminile laterale ale mașinii sunt în stare bună de funcționare este responsabilitatea directă a șoferului. Dacă corpurile de iluminat din mașină sunt defecte, atunci aceasta este considerată o încălcare pentru care inspectorul de poliție rutieră poate emite o amendă. Pentru a preveni acest lucru, este necesar să verificați periodic funcționalitatea lămpilor și, dacă este necesar, să le înlocuiți cu altele noi.

Ce lămpi sunt în dimensiunile VAZ 2114

Echipamentul standard al mașinilor VAZ 2114 include instalarea următoarelor lămpi în dimensiuni și faruri față/spate:

  1. Dimensiuni fata – W5W;
  2. Lumini stop/lumini laterale – P21/5W.

Recent, utilizatorii înlocuiesc din ce în ce mai mult becurile standard de dimensiunile lui VAZ 2114 cu cele LED, deoarece au o resursă mult mai lungă, consumă mai puțină energie și strălucesc cu o culoare frumoasă. Pentru ca diodele să producă lumini laterale spectaculoase cu o nuanță albăstruie, lămpile slabe cu diode 1-5 nu sunt potrivite. Este mai bine să folosiți 12-15 diode.

Vor da o strălucire albă strălucitoare în timpul zilei, iar în întuneric această strălucire va fi albastru-alb. Este indicat să înlocuiți toate luminile laterale, sau cel puțin luminile față sau spate pe ambele părți, cu astfel de lămpi în același timp. În acest caz, mașina arată organic, iar diferența de nuanțe a strălucirii dimensiunilor nu va induce în eroare alți utilizatori ai drumului.

Motive pentru defecțiunea becurilor laterale

Pot exista mai multe motive pentru care un anumit bec de dimensiunile VAZ 2114 a oprit aprinderea, și anume:

  • circuit deschis (fără tensiune la faruri);
  • becul lateral s-a defectat din anumite motive;
  • siguranța corespunzătoare s-a ars;
  • cutia de siguranțe s-a defectat;
  • Butonul luminilor este spart.


Cel mai adesea, cauza defecțiunii este o defecțiune a becului în sine. Remedierea unei astfel de defecțiuni este destul de simplă; este important să știți exact cum să o faceți.

Înlocuirea becurilor laterale la un VAZ 2114

Scoaterea și înlocuirea lămpilor de degajare față.

    • se deschide capota;
    • soclul lămpii de marcare este îndepărtat;


  • Lampa este înlocuită;
  • Soclul cu noua lampă este instalat la locul inițial.

Nu există zăvoare pentru atașarea cartușului la VAZ 2114. Îl puteți îndepărta trăgând-l cu forță din far.

Scoaterea și înlocuirea lămpilor laterale din lumina din spate

Procesul de înlocuire implică efectuarea secvenţială a următorilor paşi:

  • portbagajul se deschide;
  • pentru a avea acces la far, scoateți covorul care îl acoperă din interior;
  • contactele plăcii sunt deconectate;
  • bara este scoasă (toate becurile luminii spate sunt pe ea).


Este prevăzut un zăvor special pentru a fixa placa. Pentru a scoate placa, trebuie să o declipsați.

Înlocuit cu un nou bec lateral (becurile laterale de pe VAZ 2114 au cea mai mică dimensiune, așa că va fi dificil să le confundați);
Placa cu noul bec este instalată la locul inițial.

Dacă înlocuirea becului din marcatorul față/spate nu produce rezultate și luminile laterale tot nu funcționează, atunci trebuie să verificați siguranțele corespunzătoare sau să căutați alte cauze ale defecțiunii.

Alte defecțiuni și eliminarea lor (dimensiunile spate și față ale VAZ 2114)

Destul de des, cauza unei lumini laterale care nu funcționează este o siguranță arsă. Puteți rezolva problema înlocuind siguranța care pare suspectă cu una nouă. Dacă situația este corectată, atunci cauza defecțiunii a fost tocmai acest element și, dacă nu, atunci va fi necesar să se excludă un astfel de lucru precum un circuit întrerupt.

Alimentarea luminilor laterale ale modelului VAZ 2114 vine împreună cu farurile. Dacă farurile (față sau spate) nu se aprind, atunci cel mai probabil există un circuit deschis. Pentru a identifica și elimina astfel de defecțiuni, va trebui să contactați un specialist care are echipamente speciale și abilități adecvate.


Merită să ne oprim asupra modului de verificare a butonului pentru aprinderea luminilor laterale. Pentru a înțelege dacă aceasta a fost cauza defecțiunii, ar trebui să scoateți butonul de pe panou și apoi să scurtcircuitați firele. Dacă lămpile se aprind, butonul este cel care provoacă defecțiunea și va trebui înlocuit.

Din informațiile de mai sus, este clar că aproape orice motiv pentru defalcarea dimensiunilor pe VAZ 2114 este destul de simplu de eliminat. Este important să faceți acest lucru în timp util, deoarece nu numai siguranța șoferului și a pasagerilor, ci și situația generală de pe drum în timpul conducerii depinde de funcționalitatea acestor lumini. Lipsa autorizației poate deruta șoferii altor vehicule și, ca urmare, poate crea o situație de urgență.

Când ar trebui aprinse luminile laterale?

Șoferul trebuie să aprindă luminile ori de câte ori există vizibilitate slabă pe șosea, precum și atunci când conduce printr-un tunel.

Condițiile pentru vizibilitate slabă includ:

  • ploaie abundentă/zăpadă;
  • ceaţă;
  • amurg/înainte de zori.

Este foarte important să aprindeți luminile laterale când conduceți în ceață. La cel mai mic semn al aspectului său (mai ales în întuneric), trebuie să activați dimensiunile, indicând limitele propriului vehicul.

Dacă ești obligat să te oprești pe marginea drumului în condiții de vizibilitate insuficientă, trebuie neapărat să aprinzi luminile laterale, iar pe întuneric să aprinzi și luminile de urgență. Astfel de acțiuni te vor proteja și îi vor ajuta pe ceilalți utilizatori ai drumului să nu ajungă într-o situație în care o mașină apare brusc din ceață/întuneric în fața lor.

Mulți șoferi s-au confruntat cu faptul că una dintre lămpile de fază scurtă de pe un VAZ-2114 s-a stins. De ce se întâmplă asta? Răspunsul este destul de simplu - becul s-a ars și trebuie înlocuit. Mulți șoferi își vor pune întrebarea - cum să faci asta? Destul de simplu și acest articol vă va ghida prin acest proces simplu.

Un videoclip despre cum să înlocuiți o lampă cu faza scurtă pe un VAZ-2115 (prin analogie, are loc înlocuirea pe un VAZ-2114) de mai jos:

Videoclipul vă va spune cum să înlocuiți lampa de fază scurtă într-un VAZ-2114.

Înlocuirea lămpii de fază scurtă pe un VAZ-2114

Lampă cu faza scurtă.

Unul dintre cele mai simple procese de reparații auto este înlocuirea becurilor farurilor.

Pentru al 14-lea model VAZ, faza scurtă și faza lungă sunt același lucru. Tip lampă - H4.

Procesul de înlocuire a lămpii în sine durează 3-7 minute, în funcție de priceperea șoferului. Deci, să luăm în considerare succesiunea de acțiuni:


Alegerea lămpii

Alegerea lămpilor cu faza scurtă pentru mașinile moderne este destul de mare, deoarece cu cât mai departe în pădure, cu atât tehnologia devine mai avansată. Deci, să ne uităm la ce tipuri de lămpi sunt instalate pe VAZ-2114.

Lămpi standard

Halogen

Așa strălucesc lămpile cu halogen!

O opțiune comună pentru becurile pentru zonele cu ceață frecventă.

Sunt ideale pentru că sunt vizibile de departe. Principalii reprezentanți pot fi considerați pe bună dreptate: Osram și Philips.

Xenon

Așa strălucește xenonul pe un VAZ-2114!

Acum 10 ani, tehnologia xenonului a început să fie introdusă în masă. Astăzi, nimeni nu va fi surprins de prezența lămpilor cu xenon într-o mașină. Piața auto pentru echipamente suplimentare oferă o selecție largă de astfel de echipamente pe care chiar și cele mai ieftine mașini au început să instaleze astfel de lămpi.

Lămpi de gheață

Lampa cu LED in stanga, cu halogen in dreapta!

O tehnologie mai nouă și mai avansată, care a pătruns în lumea auto și a captivat mulți pasionați de mașini. Principalele avantaje sunt că lămpile au lumină strălucitoare și destul de bună chiar și în timpul zilei, în timp ce consumul de energie electrică este semnificativ mai mic chiar și cel al xenonului, motiv pentru care au devenit destul de populare. Singurul dezavantaj rămâne prețul, care este prea mare.

Un alt videoclip despre înlocuirea unei lămpi pe un VAZ-2114

concluzii

Înlocuirea unei lămpi de fază scurtă pe un VAZ-2114 este destul de simplă și chiar și un pasionat de mașini începători se poate descurca cu această procedură. Deci, ar trebui să fiți mai atenți atunci când alegeți lămpi.

Mașina VAZ-2114 are o mulțime de avantaje. Acest model se distinge prin dinamism, aspect atractiv și caracteristici tehnice bune. Cu toate acestea, în ceea ce privește fiabilitatea și calitatea, panoul de instrumente VAZ 2114 nu poate fi comparat cu alte sisteme auto și, prin urmare, proprietarii săi trebuie adesea să înlocuiască becurile de pe panou. Mai mult, această problemă nu trebuie ignorată niciodată, pentru că dacă în urmă cu 60-70 de ani bordul conținea doar un vitezometru, un ampermetru și câteva lumini de avertizare, astăzi acest element al mașinii este mult mai complex.


Panoul de instrumente instalat în vehicul va permite șoferului să vadă o mulțime de informații utile, să monitorizeze principalele sisteme ale vehiculului, precum și să diagnosticheze și să repare în timp util defecțiunile. De exemplu, becurile dintr-un VAZ-2114 se pot aprinde din următoarele motive:

  • lipsa încărcării bateriei;
  • lipsa combustibilului în rezervor;
  • scăderea presiunii uleiului;
  • cantitate excesivă de apă în filtru;
  • probleme cu sistemul de combustibil;
  • Frâna de mână este blocată;
  • probleme cu sistemul motor și așa mai departe.

Din toate acestea, este clar că lămpile de pe panou vă permit să identificați problemele cu mașina și, dacă ele însele nu funcționează, atunci o defecțiune importantă poate fi ușor ratată, care nu numai că poate reduce durata de viață a VAZ-ului dvs. 2114, dar provoacă și un accident. Din acest motiv, atunci când sunt detectate defecțiuni, este foarte important să schimbați lămpile în timp util (acestea nu pot fi reparate).

Tipuri de becuri

Astăzi, lămpile pentru tabloul de bord VAZ-2114 sunt oferite în multe variante diferite, de la o soluție clasică și mai accesibilă la versiuni îmbunătățite care fac atmosfera din mașină mai expresivă. În același timp, profesioniștii recomandă instalarea becurilor LED pe panoul de bord, deoarece acestea decorează semnificativ aspectul interiorului.

Printre cele mai populare opțiuni disponibile în prezent pentru modelul VAZ 2114 sunt următoarele:

  • LED SM-T5 (alb, albastru sau roșu) și SM-T5-cap-super (alb);
  • Module LED SMD cu luminozitate crescută;
  • lămpi cu halogen de la Philip sau Osram.

Becurile indicate pentru tabloul de bord VAZ 2114 au un cost destul de scăzut și le puteți înlocui singur fără mult timp.

Cum să schimbi singur lămpile de pe tabloul de bord?

Dacă există probleme cu panoul de bord într-o mașină VAZ-2114, mulți șoferi contactează imediat un centru de service auto. Cu toate acestea, o astfel de decizie nu poate fi numită justificată, deoarece de multe ori experții se vor oferi să înlocuiască nu câteva becuri defecte, ci întregul tablou de bord, ceea ce va face cu ușurință reparația de 10 sau chiar de mai multe ori mai scumpă (de câteva mii față de câteva sute de ruble, în funcţie de numărul de becuri achiziţionate). Această sarcină va necesita un minim de abilități și arsenal. Puteți înlocui lămpile dacă aveți altele noi, precum și o șurubelniță Phillips. Înarmat cu aceste elemente, ar trebui să scoateți carcasa decorativă de pe radio, deoarece este conectată direct la tabloul de bord. Acest capac este ținut în poziție de elemente de fixare, așa că este recomandat să folosiți o șurubelniță aici, înfilând-o cu atenție sub carcasă și detașând-o de marginea inferioară. În continuare, trebuie să faceți următoarele operații:

  1. 1. Deconectați firul îndreptat către brichetă;
  2. 2. Scoateți carcasa de pe panou în același mod în care a fost deconectată de la radio. După aceasta, veți vedea șuruburile care trebuie deșurubate.
  3. 3. Cu grijă, dar cu puțină forță, desprindeți capacul.
  4. 4. Deconectați firele de la ceas, faruri, alarme și alte lucruri.
  5. 5. Scoateți panoul de instrumente prin deșurubarea șuruburilor care îl țin în poziție. Pentru a proteja firele de deteriorare, este mai bine să le deconectați pe o parte.
  6. 6. Înainte de a înlocui becurile în sine, este necesar să le scoateți prizele, ceea ce se face prin rotirea acestora din urmă în sens invers acelor de ceasornic. Apoi lămpile defecte de pe panou sunt înlocuite cu altele noi, iar structura este asamblată în ordine inversă.

Când efectuați toate operațiunile, este foarte important să aveți grijă să nu deteriorați tabloul de bord. În caz contrar, munca nu poate fi numită laborioasă și chiar și un începător se poate descurca. În plus, această procedură nu necesită costuri speciale de energie sau investiții financiare.

Panoul de instrumente de pe VAZ-2114 este special conceput pentru ca șoferul să controleze toate datele care provin de la motor, să monitorizeze nivelul combustibilului și alte date.

Video cu înlocuirea becurilor pe tabloul de bord al unui VAZ-2114:

Panoul de bord trebuie păstrat întotdeauna în stare bună de funcționare, deoarece o lumină de fundal care nu funcționează poate provoca nu numai disconfort la deplasarea într-o mașină, dar poate provoca și o simplă eroare din cauza lipsei unei probleme cu lampa de avertizare.

Prin urmare, de îndată ce descoperiți o lampă care nu funcționează pe panoul de instrumente al VAZ-2114, aceasta ar trebui schimbată imediat, iar modul de a face acest lucru este descris în detaliu mai jos în articolul nostru.

Motive pentru defecțiunea luminilor de bord

Pot exista mai multe motive pentru care lămpile de pe panoul de instrumente sunt nefuncționale:

  • Lămpile cu incandescență s-au stins , sau în cazul analogilor LED, șinele au încetat să funcționeze.
  • Într-un lanț aparatele electrice au o defecțiune (a avut loc o rupere sau oxidare a contactelor - aprox.).
  • Cutie de siguranțe scos din uz.
  • Pe panoul de contact panoul de bord este deteriorat.
  • Se întâmplă scurt la sol .

Pentru a înțelege mai îndeaproape această problemă, este necesar să demontați panoul de instrumente.

Scoaterea șorțului de bord

Pentru a ajunge la panoul de instrumente, trebuie să efectuați unele lucrări pregătitoare, care vă vor permite să accesați cu ușurință dispozitivul principal:

  1. Mai întâi, scoateți borna negativă din baterie.
  2. Apoi, deșurubați toate șuruburile care fixează garnitura torpilă de pe piciorul drept din partea șoferului și apoi faceți exact aceeași procedură cu ornamentul de pe partea pasagerului.
  3. Apoi, pentru ușurința demontării, eliberați carcasa schimbătorului de viteze din punctul său de fixare.
  4. Deșurubați câte un șurub de fiecare parte a tunelului și apoi altul, care este situat direct sub scrumiera pentru pasagerii din spate.
  5. Acum că tunelul nu reține nimic, îl mutăm puțin înapoi.
  6. Următorul pas este să demontați „șorțul” torpilei, iar pentru a face acest lucru, deșurubați cele 4 șuruburi care o fixează la coloana de direcție și pe cele rămase care o țin la marginile consolei centrale, nu uitați să le scoateți. dopul de pe panou și deșurubați șurubul de fixare.
  7. Deconectați blocul cu firele brichetei, radio, computerul de bord (dacă este echipat - aprox.) și butoane.
  8. Când nimic altceva nu este în cale, demontați „șorțul” și lăsați-l deoparte.

În acest moment, lucrările de demontare a „șorțului” tabloului de bord pot fi considerate finalizate și puteți începe să lucrați direct cu lămpile.

Se pregătește înlocuirea becurilor de pe tabloul de bord

Când accesul la tabloul de bord ne este deschis, nu mai rămâne decât să deșurubam cele două șuruburi de pe lateralele carcasei și să deconectam conectorii de alimentare.

La inspecția vizuală, se va vedea că pe tabloul de bord al VAZ-2114 există un total de 13 socluri de lămpi, dintre care doar 8 pot fi înlocuite cu analogi sau LED-uri.

Acordați atenție stării generale a plăcii, ca dacă există semne de oxidare sau coroziune, acestea vor trebui curățate, indiferent dacă lampa funcționează sau nu. Pentru că în cele mai multe cazuri, cauza defecțiunii nu este lampa, ci cartușul, care avea urme de coroziune.

Selectarea lămpilor pentru panoul de instrumente VAZ-2114

Astăzi, piața oferă o mare varietate de lămpi pentru panoul de instrumente VAZ-2114. Printre acestea se numără atât lămpi convenționale cu incandescență, cât și analogi LED, caracterizate printr-o durată de viață crescută, calitatea ieșirii luminii și consum redus de energie.

Când cumpărați lămpi noi, cumpărați întotdeauna mai multe elemente, deoarece „picioarele” se pot rupe în timpul instalării.

Procedura de instalare a becurilor noi

  1. Dacă există defecțiuni la o anumită lampă, primul pas este să deșurubați priza care nu funcționează unde a fost amplasată.
  2. Deșurubați-l în sens invers acelor de ceasornic, având grijă.
  3. Când priza este în mână, scoateți cu grijă lampa pentru a nu o rupe.
  4. În continuare, introducem noi lămpi sau LED-uri în locul lor, respectând cu strictețe polaritatea.

Vă rugăm să rețineți că forma lămpilor LED este pătrată și, deoarece diferă de becurile obișnuite, excesul trebuie pur și simplu șlefuit.

  1. După ce toate noile lămpi sunt instalate la locul lor, le verificăm funcționalitatea conectând blocul de sârmă la panoul de instrumente fără a-l fixa mai întâi.
  2. Când totul este verificat și funcționează, puteți reasambla totul în ordine inversă, amintindu-vă să strângeți fiecare șurub în siguranță.

Concluzie

După ce panoul de bord este asamblat, verificați din nou corectitudinea ansamblului, precum și calitatea lucrărilor efectuate. Acordați o atenție deosebită iluminării săgeților și elementelor individuale ale tabloului de bord.

Toată lumea știe că mașinile se strică mai devreme sau mai târziu. Dar uneori un șofer se confruntă cu o problemă, cum ar fi defecțiunea echipamentului electric.

Farurile, indiferent unde sunt amplasate, nu durează mult. Principalul motiv pentru defectarea lămpii este simpla ardere. Unii termină munca devreme și ajung la groapa de gunoi din cauza pornirii și opririi bruște. Există, de asemenea, un alt motiv comun - lampa nu este proiectată pentru tensiunea cablajului dvs. De exemplu, cablajul produce 230-240 W, dar lampa produce doar 220 W. Această neuniformitate duce la epuizare rapidă. Dar indiferent cum te uiți la el, lămpile nu rezistă mult.

Pentru a remedia instantaneu o defecțiune, trebuie să calculați siguranțele, să le găsiți pe cele care nu funcționează și să le înlocuiți.

Luminile laterale sunt lumini de semnalizare, adică pe un cal modern de fier, funcția lor este de a oferi semnale care să marcheze locația (partea drumului sau parcarea) și dimensiunea mașinii în sine. Acest lucru este clar menționat în regulile de circulație și regulamentele vehiculelor.

Înlocuirea lămpii de lumină laterală a unui VAZ-2114

Lămpile laterale sunt împărțite în față și spate. Sunt situate mai aproape de semnalizatoarele. Să ne uităm la prevederile generale:

  1. Lămpile din față sunt de obicei albe, în timp ce lămpile din spate sunt roșu aprins.
  2. Pentru a aprinde sau stinge luminile laterale, trebuie să apăsați „comutatorul luminii laterale”. Butonul este situat deasupra afișajului central al computerului. Când lămpile sunt aprinse, butonul se aprinde în verde.
  3. Există, de asemenea, o siguranță în toate circuitele de iluminare laterală.

Mai întâi, să vedem cum să înlocuiți lămpile din față:

  • Stingeți toate luminile astfel încât mașina să fie literalmente „întunecată”, apoi deschideți capota.
  • Găsiți carcasa de plastic de pe farul cu lampa care nu funcționează și deșurubați șuruburile.
  • Acum pur și simplu scoateți soclul lămpii și înlocuiți-l.

Pentru a înlocui lampa din spate, aveți nevoie de:

  • De obicei, acestea sunt acoperite cu tapițerie decorativă, îndepărtați-o. În continuare, ar trebui să vedeți și să eliminați blocul cu fire. Ar trebui să existe zăvoare laterale sub el, strângeți-le și trageți priza cu becul care nu funcționează.
  • Asta nu e tot. Găsiți becul ars, împingeți-l și trageți-l în sens invers acelor de ceasornic. Felicitări, becul a fost scos. Acum nu mai rămâne decât să instalați o lampă nouă, funcțională.

De asemenea, am dori să adăugăm că supraîncălzirea unei siguranțe poate apărea din diverse motive, de exemplu, un scurtcircuit în întregul circuit auto. În acest caz, nu vă recomandăm să îl reparați singur; este mai bine să contactați un mecanic. Sau butonul nu se aprinde, motivul aici se datorează faptului că contactele oxidate trebuie curățate.